パワー ST オイル ライン/適応ドライブ

BMW X6 50iX E71 SAC ヨーロッパ N63

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
S217A アクティブ ステアリング
S2VAA アダプティブドライブ
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
インテークライン
1
 i  32 41 6 850 684
1

220 G

0.5 ポンド

¥0
ステアリング インテーク ライン ホルダー
2
 i  32 41 6 782 839
へ 9 '08 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
ホース ホルダー
2
 i  11 72 7 511 099
1
¥0
ステアリング インテーク ライン ホルダー
3
 i  32 41 6 779 959
1

70 G

0.2 ポンド

¥0
六角ボルト
4
 i  07 11 9 906 126

M6X14

1

10 G

0.35 オンス

¥0
ホース クランプ
5
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

へ 4 '09 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ホースクランプ
5
 i  64 21 8 367 179

L16-30

1

10 G

0.35 オンス

¥0
フレキシブル ホース 部品 1
6
 i  32 41 6 786 394
1

550 G

1.2 ポンド

¥0
エキスパンション ホース ブラケット
7
 i  32 41 6 779 955
1

90 G

0.2 ポンド

¥0
六角ナット
8
 i  07 11 9 904 023

M6-ZNS3

工場によって中止配信

へ 4 '06 4
¥0
8
 i  07 11 9 905 544

M6-8-ZNNIV SI

4
¥0
フレキシブル ホース 部品 2
9
 i  32 41 6 786 413
• L
1

810 G

1.8 ポンド

¥0
ホロー ボルト
10
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

へ 7 '10 1

30 G

1.06 オンス

¥0
10
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

1

30 G

1.06 オンス

¥0
シール リング
11
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

へ 7 '10 2
¥0
11
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

から 7 '10 2
¥0
メーター パネル リターン ライン
12
 i  32 41 6 788 205
• L
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA はい

へ 10 '08 1

1.5 キロ

3.3 ポンド

¥0
12
 i  32 41 6 784 711
• L
から 10 '08 へ 3 '09 1

1.5 キロ

3.3 ポンド

¥0
12
 i  32 41 6 784 711
• L
から 3 '09 1

1.5 キロ

3.3 ポンド

¥0
12
 i  32 41 6 788 204
• L
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA はい

および 

アクティブ ステアリング S217A はい

へ 10 '08 1

1.5 キロ

3.3 ポンド

¥0
12
 i  32 41 6 784 710
• L
から 10 '08 へ 3 '09 1

1.5 キロ

3.4 ポンド

¥0
12
 i  32 41 6 784 710
• L
から 3 '09 1

1.5 キロ

3.4 ポンド

¥0
パイプ クランプ
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA はい

13
 i  32 41 6 781 057
• L
1

10 G

0.35 オンス

¥0
クランプ
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA はい

および 

アクティブ ステアリング S217A はい

13
 i  32 41 6 790 460
• L
1

10 G

0.35 オンス

¥0
クランプ
14
 i  32 41 6 790 460
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ホロー ボルト
15
 i  32 41 6 783 887

M16X28

工場によって中止配信

へ 2 '12 1

40 G

1.41 オンス

¥0
15
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 G

1.41 オンス

¥0
シール リング
16
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

2
¥0
クーラント リターン パイプ
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA はい

17
 i  32 41 6 792 492
1

140 G

0.3 ポンド

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
18
 i  07 11 9 904 105

M6X16-8.8-ZNS3

工場によって中止配信

へ 4 '06 2

10 G

0.35 オンス

¥0
18
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

2

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
19
 i  07 11 9 903 849

M6X20-U1-ZNS3

工場によって中止配信

6

10 G

0.35 オンス

¥0
19
 i  07 11 9 904 527

M6X20

6

10 G

0.35 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
20
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

6

10 G

0.35 オンス

¥0
20
 i  07 11 9 906 652

M6X20-10.9-ZNS3

から 10 '08 10

10 G

0.35 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
21
 i  07 11 9 906 650

M8X35-10.9-ZNS3

1

20 G

0.71 オンス

¥0
六角ボルト
22
 i  07 11 9 902 937

M6X15-U1-8.8

3

10 G

0.35 オンス

¥0
エキスパンションホース ファースト パート
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA はい

23
 i  32 41 6 788 261
1

1.8 キロ

4 ポンド

¥0
エキスパンションホース セカンド パート
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA はい

24
 i  32 41 6 788 262
• L
へ 10 '08 1

480 G

1.1 ポンド

¥0
24
 i  32 41 6 782 380
から 10 '08 1

550 G

1.2 ポンド

¥0
エキスパンション ホース ブラケット
+情報

以下の装備車用 

アダプティブドライブ S2VAA はい

25
 i  32 41 6 782 382

工場によって中止配信

へ 1 '13 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
25
 i  32 41 6 861 941
1

90 G

0.2 ポンド

¥0
フィルスター ヘッド ワッシャー付
26
 i  07 11 9 906 086
• L

M6X20-ZNNID SW

1

10 G

0.35 オンス

¥0
O リング
27
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

1
¥0
O リング
28
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

4
¥0
ヒート シールド
29
 i  32 41 6 779 957
+情報
以下の組み合わせのみ
(#22) 六角ボルト
07 11 9 902 937
から 3 '09 へ 8 '13 量: 2
(#19) 六角ボルト ワッシャー付き
07 11 9 904 527
から 3 '09 へ 8 '13 量: 1

工場によって中止配信

から 3 '09 へ 8 '13 1

130 G

0.3 ポンド

¥0
29
 i  32 41 6 859 266
+情報
以下の組み合わせのみ
(#22) 六角ボルト
07 11 9 902 937
から 3 '09 量: 2
(#19) 六角ボルト ワッシャー付き
07 11 9 904 527
から 3 '09 量: 1
から 3 '09 1

140 G

0.3 ポンド

¥0
パワー ステアリング オイル ライン

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手動ステアリング コラム/スピンドル

手動ステアリング コラム/スピンドル →

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