ターボ チャージャー

BMW X6 35iX E71 SAC 米国 N54

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
ターボ チャージャー
+情報

リペア マニュアル 11 65 020 を必ず 順守してください! 

 

 

1
 i  11 65 7 593 020
+情報
以下の組み合わせのみ
スレッド ボルト
11 65 8 634 236
量: 1
ガスケット アスベスト フリー
11 42 2 246 091
量: 1
O リング
11 42 7 563 453
量: 1
リターンオイルライン
11 42 7 563 713
量: 1
1

4.9 キロ

10.9 ポンド

¥0
AT ターボ チャージャー
1
 i  11 65 7 649 294
+情報
以下の組み合わせのみ
スレッド ボルト
11 65 8 634 236
へ 1 '15 量: 1
ガスケット アスベスト フリー
11 42 2 246 091
へ 1 '15 量: 1
O リング
11 42 7 563 453
へ 1 '15 量: 1
リターンオイルライン
11 42 7 563 713
へ 1 '15 量: 1

工場によって中止配信

へ 1 '15 1

5.1 キロ

11.3 ポンド

¥0
1
 i  11 65 7 649 296
+情報
以下の組み合わせのみ
スレッド ボルト
11 65 8 634 236
量: 1
ガスケット アスベスト フリー
11 42 2 246 091
量: 1
O リング
11 42 7 563 453
量: 1
リターンオイルライン
11 42 7 563 713
量: 1
1

5.1 キロ

11.2 ポンド

¥0
ターボ チャージャー
+情報

リペア マニュアル 11 65 020 を必ず 順守してください! 

 

 

2
 i  11 65 7 593 021
+情報
以下の組み合わせのみ
スレッド ボルト
11 65 8 634 236
量: 1
ガスケット アスベスト フリー
11 42 2 246 091
量: 1
リターンオイルライン
11 42 7 562 800
量: 1
O リング
11 42 7 563 453
量: 1
1

4.9 キロ

10.9 ポンド

¥0
AT ターボ チャージャー
2
 i  11 65 7 649 295
+情報
以下の組み合わせのみ
スレッド ボルト
11 65 8 634 236
へ 1 '15 量: 1
ガスケット アスベスト フリー
11 42 2 246 091
へ 1 '15 量: 1
リターンオイルライン
11 42 7 562 800
へ 1 '15 量: 1
O リング
11 42 7 563 453
へ 1 '15 量: 1

工場によって中止配信

へ 1 '15 1

5 キロ

11.1 ポンド

¥0
2
 i  11 65 7 649 297
+情報
以下の組み合わせのみ
スレッド ボルト
11 65 8 634 236
量: 1
ガスケット アスベスト フリー
11 42 2 246 091
量: 1
リターンオイルライン
11 42 7 562 800
量: 1
O リング
11 42 7 563 453
量: 1
1

5.1 キロ

11.2 ポンド

¥0
シール リング
3
 i  11 62 7 558 906
6

10 G

0.35 オンス

¥0
フランジ ナット
4
 i  18 40 7 502 196
16

20 G

0.71 オンス

¥0
ターボチャージャー断熱プレート
5
 i  11 79 7 558 904
1

100 G

0.2 ポンド

¥0
ターボチャージャー断熱プレート
6
 i  11 79 7 558 905
1

100 G

0.2 ポンド

¥0
固定プレート
7
 i  11 79 7 559 056
1

70 G

0.2 ポンド

¥0
ASA ボルト
8
 i  07 12 9 905 905

M6X16 ZNNIV SI

10

10 G

0.35 オンス

¥0
ロック リング
9
 i  11 65 7 606 506

6MM

2
¥0
9
 i  11 65 7 606 507

8MM

2
¥0
リペア キット バヨネット カップリング
10
 i  11 65 8 627 680
2
¥0
ターボ チャージャー用負圧コントロール

← ターボ チャージャー用負圧コントロール

ターボチャージャーオイル供給

ターボチャージャーオイル供給 →

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