シリンダー クランク ケース

BMW Hybrid X6 E72 SAC ヨーロッパ N63

左ハンドル車, トランスミッション: 自動, 製造日:  1月 2009

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
クランク ケース ピストン付き
1
 i  11 11 2 296 651
+情報
以下の組み合わせのみ
オイル ホース
11 42 7 634 679
へ 3 '12 量: 1
ワッシャー付き ISA ボルト
07 12 9 904 707
へ 3 '12 量: 1
へ 3 '12 1

42 キロ

92.6 ポンド

¥0
ASA ボルト
2
 i  07 12 9 905 712

M8X65-U1

2

30 G

1.06 オンス

¥0
ASA ボルト
3
 i  07 12 9 905 830

M8X85

3

30 G

1.06 オンス

¥0
ASA ボルト
4
 i  07 12 9 905 520

M8X45-U1

1

20 G

0.71 オンス

¥0
カラー スクリュー
5
 i  11 41 7 508 149

M8X37

7

30 G

1.06 オンス

¥0
カラー スクリュー
6
 i  11 11 7 574 347

M11X102

へ 10 '11 10

70 G

0.2 ポンド

¥0
スペーサー
8
 i  11 11 7 568 242
2

70 G

0.2 ポンド

¥0
ボルト
9
 i  11 11 7 568 243
1

50 G

0.1 ポンド

¥0
スペーサー ブッシュ
10
 i  11 11 1 710 132
10

10 G

0.35 オンス

¥0
ノック ピン
11
 i  11 12 1 726 238

D=10,5MM

2
¥0
スクリュー プラグ
12
 i  11 11 7 545 231

M18X1.5-ZNNIV

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ノック ピン
13
 i  11 12 1 715 657

D=8,3MM

2
¥0
ノック ピン
14
 i  11 11 7 524 470

D=14,5MM

2
¥0
ノック ピン
15
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

4
¥0
スクリュー プラグ
16
 i  07 11 9 904 539

M14X1,5-ZNNIV

1

30 G

1.06 オンス

¥0
シール リング
17
 i  07 11 9 963 225

A14X20-AL

1
¥0
カラー スクリュー
18
 i  11 11 7 557 325

M8X70

10

30 G

1.06 オンス

¥0
オイル インジェクター
+情報

画像は取り付けられた部品に 

基づいてのみ確認可能。その際、該当する 

イラスト画面は車体番号の識別なしに 

呼び出すこともできる。 

 

 

20
 i  11 42 7 570 372
4

30 G

1.06 オンス

¥0
オイル インジェクター
+情報

画像は取り付けられた部品に 

基づいてのみ確認可能。その際、該当する 

イラスト画面は車体番号の識別なしに 

呼び出すこともできる。 

 

 

21
 i  11 42 7 843 355
8

10 G

0.35 オンス

¥0
オイル インジェクター
+情報

画像は取り付けられた部品に 

基づいてのみ確認可能。その際、該当する 

イラスト画面は車体番号の識別なしに 

呼び出すこともできる。 

 

 

22
 i  11 42 7 847 109
8

20 G

0.71 オンス

¥0
エンジン

← エンジン

シリンダー クラッチ ハウジング/取付部品

シリンダー クラッチ ハウジング/取付部品 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.