エンジン

BMW 125i E82 クーペ ヨーロッパ N52N

左ハンドル車, トランスミッション: 中性, 製造日:  2月 2009

エンジン
 
L8AAA 中国仕様
S1CBA CO2 項目
S205A オートマ ミッション
S858A ロー コンプレッション エンジン
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
エンジン
1
 i  11 00 0 421 183
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 0 421 184
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
1
 i  11 00 0 421 188
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30B

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

オートマ ミッション S205A はい

1
 i  11 00 0 421 180
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 0 421 181
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

CO2 項目 S1CBA はい

1
 i  11 00 0 429 723
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 0 429 724
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

CO2 項目 S1CBA はい

および 

オートマ ミッション S205A はい

1
 i  11 00 0 429 725
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 0 429 726
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

CO2 項目 S1CBA はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1
 i  11 00 0 429 729
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30B

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 0 429 730
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30B

+情報

以下の装備車用 

CO2 項目 S1CBA はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
1
 i  11 00 0 421 186
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30B

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

オートマ ミッション S205A はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1

145 キロ

319.7 ポンド

¥0
1
 i  11 00 0 443 152
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30BF

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA はい

または 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1
 i  11 00 0 443 153
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30BF

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 0 443 154
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30BF

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

CO2 項目 S1CBA はい

および 

オートマ ミッション S205A はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1
 i  11 00 0 429 727
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30B

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 0 429 728
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30B

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
エンジン
1
 i  11 00 0 443 151
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30BF

+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA はい

および 

オートマ ミッション S205A はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A ノー

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
1
 i  11 00 0 443 151
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30BF

+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA ノー

および 

オートマ ミッション S205A はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
1
 i  11 00 0 443 151
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30BF

+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA はい

および 

オートマ ミッション S205A はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
1
 i  11 00 0 443 151
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30BF

+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA はい

および 

オートマ ミッション S205A はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A ノー

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
1
 i  11 00 0 443 151
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30BF

+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA ノー

および 

オートマ ミッション S205A はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
パワーユニットアルミボルトセット
2
 i  11 11 0 411 131
+情報
以下の組み合わせのみ
M/T アルミボルトセット
23 00 0 392 607
量: 1
+情報

以下の装備車用 

オートマ ミッション S205A ノー

注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 

使用すること。その他の情報は 

リペアマニュアルを参照! 

 

 

1

400 G

0.9 ポンド

¥0
2
 i  11 11 0 411 131
+情報
以下の組み合わせのみ
A/T アルミボルトセット
24 00 0 392 608
量: 1
+情報

以下の装備車用 

オートマ ミッション S205A はい

注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 

使用すること。その他の情報は 

リペアマニュアルを参照! 

 

 

1

400 G

0.9 ポンド

¥0
シリンダー クランク ケース

シリンダー クランク ケース →

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