クラッチ コントロール

BMW X1 18i E84 SAV 中国 N20

左ハンドル車, トランスミッション: 中性, 製造日:  12月 2014

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
クラッチ マスター シリンダー
1
 i  21 52 6 773 670
1

120 G

0.3 ポンド

¥0
六角ボルト
2
 i  07 11 9 902 976

M6X45 8.8 ZNS3

2

10 G

0.35 オンス

¥0
マスター シリンダー ピン
4
 i  35 31 6 854 283
1
¥0
スリーブ
6
 i  21 52 6 863 043
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ホース
7
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

X

103 G

0.2 ポンド

¥0
プレッシャー ホース付きパイプ ライン
10
 i  21 52 6 864 475
1

150 G

0.3 ポンド

¥0
スリーブ
11
 i  21 52 1 164 603
1
¥0
クラッチ ケーブル ホルダー
12
 i  21 52 6 765 063
1

30 G

1.06 オンス

¥0
スロットル バタフライ
13
 i  21 52 6 764 876
1

10 G

0.35 オンス

¥0
パイプ ライン
14
 i  21 52 6 765 790
1

40 G

1.41 オンス

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー
15
 i  21 52 6 785 964

D=22,20MM

1

200 G

0.4 ポンド

¥0
六角ボルト
16
 i  07 11 9 907 207

M8X25 8.8 ZNS3

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ダスト キャップ
18
 i  34 11 1 153 198
1

1 G

0.04 オンス

¥0
スリーブ
19
 i  21 52 1 163 894
1

10 G

0.35 オンス

¥0
クラッチ

← クラッチ

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.