エンジン

BMW X1 28iX E84 SAV ヨーロッパ N52N

左ハンドル車, トランスミッション: 中性, 製造日:  3月 2009

エンジン
 
L8AAA 中国仕様
S1CBA CO2 項目
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
エンジン
1
 i  11 00 2 163 660
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

工場によって中止配信

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 163 661
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA はい

1
 i  11 00 2 338 597
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30AF

1

122 キロ

269 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 338 598
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30AF

1

122 キロ

269 ポンド

¥0
エンジン
1
 i  11 00 2 338 601
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30AE

工場によって中止配信

1

122 キロ

269 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 338 602
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30AE

1

122 キロ

269 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

CO2 項目 S1CBA はい

1
 i  11 00 2 163 662
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

工場によって中止配信

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 163 663
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA はい

および 

CO2 項目 S1CBA はい

1
 i  11 00 2 338 599
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30AF

1

122 キロ

269 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 338 600
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30AF

1

122 キロ

269 ポンド

¥0
エンジン
1
 i  11 00 2 338 603
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30AE

1

122 キロ

269 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 338 604
+情報
注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照!

N52B30AE

1

122 キロ

269 ポンド

¥0
パワーユニットアルミボルトセット
+情報

注意!アルミボルトは必ず 1x だけ 

使用すること。その他の情報は 

リペアマニュアルを参照! 

 

 

2
 i  11 11 0 411 131
+情報
以下の組み合わせのみ
A/T アルミボルトセット
24 00 0 392 608
量: 1
1

400 G

0.9 ポンド

¥0
シリンダー クランク ケース

シリンダー クランク ケース →

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