ファイナル ドライブ インプット/アウトプット

BMW 118d E87 5ドア ヨーロッパ M47N2

左ハンドル車, トランスミッション: 中性, 製造日:  7月 2005

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 7 556 795

I=2,47

へ 6 '15 1

25.3 キロ

55.9 ポンド

¥0
ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 7 556 794

I=37:15=2,47

1
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
2
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 G

0.2 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
3
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 G

0.2 ポンド

¥0
ホルダー、バイブレーション ダンパー
4
 i  33 17 6 769 611
1

400 G

0.9 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
5
 i  33 32 6 769 647

M14X1,5X138ZNS3

1

200 G

0.4 ポンド

¥0
コンビネーション ナット
6
 i  33 32 6 760 380

M14X1,5-10ZNS3

1

40 G

1.41 オンス

¥0
ダンパー
7
 i  33 17 6 783 545
+情報
以下の組み合わせのみ
(#8) 六角ボルト ワッシャー付き
33 17 6 767 983
48HZ
量: 1

48HZ

1

1.4 キロ

3 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
8
 i  33 32 6 769 471
+情報
もし以下なら適合
ダンパー
33 17 6 769 555
M12X1,5X77- 8.8
量: X

M12X1,5X77- 8.8

1

80 G

0.2 ポンド

¥0
8
 i  33 17 6 767 983
+情報
もし以下なら適合
(#7) ダンパー
33 17 6 783 545
M12X1,5X85-8.8
量: X

M12X1,5X85-8.8

1

90 G

0.2 ポンド

¥0
ロック プレート
+情報

注意! 

ドライブ フランジおよびナットは 

交換しないこと。 

9
 i  23 21 1 490 120
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ダスト保護プレート 大
10
 i  33 12 7 523 289
1

40 G

1.41 オンス

¥0
ダスト保護プレート 小
11
 i  33 12 1 428 159
1

20 G

0.71 オンス

¥0
シャフト シール
12
 i  33 12 7 621 206

45X65X10

1

30 G

1.06 オンス

¥0
ドライブ フランジ アウトプット
13
 i  33 13 1 428 269
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円)

LK=80MM/M8

工場によって中止配信

へ 6 '14 2

970 G

2.1 ポンド

¥0
13
 i  33 13 1 214 751
+情報
以下の組み合わせのみ
(#16) シャフト シール、ロック リング付き
33 10 7 505 603
VL-93
量: 2

VL-93

2

1.1 キロ

2.4 ポンド

¥0
ダスト保護プレート 大
14
 i  33 13 1 428 161
2

50 G

0.1 ポンド

¥0
ダスト保護プレート 小
15
 i  33 13 1 428 162
2

30 G

1.06 オンス

¥0
シャフト シール、ロック リング付き
16
 i  33 10 7 505 603
+情報
以下の組み合わせのみ
取付けリング
31 53 7 502 681
44X78X10
量: 2

44X78X10

2

44 G

1.55 オンス

¥0
ロック リング
17
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

2
¥0
ラベル
18
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 G

0.04 オンス

¥0
ファイナル ドライブ オイル SAF-XO
19
 i  33 11 7 695 240
+情報
充填量は追加情報を参照

OSP, 1000ML

工場によって中止配信

X

915 G

2 ポンド

¥0
BMW Synthetik OSP
19
 i  83 22 2 365 987
+情報
充填量は追加情報を参照

1L

X
¥0
ファイナル ドライブ シーリング セット

ファイナル ドライブ シーリング セット →

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