ステアリングコラムスイッチセンター

BMW 135i E88 カブリオ 米国 N54

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 
S249A マルチ ファンクション ST.ホィール
S521A Regensensor
S540A クルーズ コントロール
S541A アダプティブ クルーズ コントロール
S544A クルーズコントロール、ブレーキ機能付

補足


以下の装備車用
ST.ホィール ヒーター (S248A) = ノー
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ステアリングコラムスイッチセンター
1
 i  61 31 9 123 040
+情報

以下の装備車用 

マルチ ファンクション ST.ホィール S249A はい

および 

Regensensor S521A ノー

および 

クルーズ コントロール S540A はい

および 

アダプティブ クルーズ コントロール S541A ノー

および 

クルーズコントロール、ブレーキ機能付 S544A ノー

リペア セット SZL 光学コンポーネント 

 

注意! 

製造年月日 31/10/2008 以前の車両の場合 

ステアリング コラム スイッチ センターを 

注文する前に PUMA 処置 28753830 と 

リペア マニュアル REP-61 31 009 を 

参照すること。 

 

 

 

 

 

1

580 G

1.3 ポンド

¥0
1
 i  61 31 9 123 040
+情報

以下の装備車用 

マルチ ファンクション ST.ホィール S249A ノー

および 

Regensensor S521A ノー

および 

クルーズ コントロール S540A はい

および 

アダプティブ クルーズ コントロール S541A ノー

および 

クルーズコントロール、ブレーキ機能付 S544A ノー

リペア セット SZL 光学コンポーネント 

 

注意! 

製造年月日 31/10/2008 以前の車両の場合 

ステアリング コラム スイッチ センターを 

注文する前に PUMA 処置 28753830 と 

リペア マニュアル REP-61 31 009 を 

参照すること。 

 

 

 

 

 

1

580 G

1.3 ポンド

¥0
1
 i  61 31 9 123 041
+情報

以下の装備車用 

マルチ ファンクション ST.ホィール S249A はい

および 

Regensensor S521A はい

および 

クルーズ コントロール S540A はい

および 

アダプティブ クルーズ コントロール S541A ノー

および 

クルーズコントロール、ブレーキ機能付 S544A ノー

リペア セット SZL 光学コンポーネント 

 

注意! 

製造年月日 31/10/2008 以前の車両の場合 

ステアリング コラム スイッチ センターを 

注文する前に PUMA 処置 28753830 と 

リペア マニュアル REP-61 31 009 を 

参照すること。 

 

 

 

 

 

1

580 G

1.3 ポンド

¥0
1
 i  61 31 9 123 041
+情報

以下の装備車用 

マルチ ファンクション ST.ホィール S249A ノー

および 

Regensensor S521A はい

および 

クルーズ コントロール S540A はい

および 

アダプティブ クルーズ コントロール S541A ノー

および 

クルーズコントロール、ブレーキ機能付 S544A ノー

リペア セット SZL 光学コンポーネント 

 

注意! 

製造年月日 31/10/2008 以前の車両の場合 

ステアリング コラム スイッチ センターを 

注文する前に PUMA 処置 28753830 と 

リペア マニュアル REP-61 31 009 を 

参照すること。 

 

 

 

 

 

1

580 G

1.3 ポンド

¥0
ステアリングコラムスイッチセンター
2
 i  61 31 9 123 032
+情報

以下の装備車用 

マルチ ファンクション ST.ホィール S249A ノー

および 

Regensensor S521A ノー

および 

クルーズ コントロール S540A ノー

および 

アダプティブ クルーズ コントロール S541A ノー

および 

クルーズコントロール、ブレーキ機能付 S544A ノー

リペア セット SZL 光学コンポーネント 

 

注意! 

製造年月日 31/10/2008 以前の車両の場合 

ステアリング コラム スイッチ センターを 

注文する前に PUMA 処置 28753830 と 

リペア マニュアル REP-61 31 009 を 

参照すること。 

 

 

 

 

 

1

500 G

1.1 ポンド

¥0
2
 i  61 31 9 123 032
+情報

以下の装備車用 

マルチ ファンクション ST.ホィール S249A はい

および 

Regensensor S521A ノー

および 

クルーズ コントロール S540A ノー

および 

アダプティブ クルーズ コントロール S541A ノー

および 

クルーズコントロール、ブレーキ機能付 S544A ノー

リペア セット SZL 光学コンポーネント 

 

注意! 

製造年月日 31/10/2008 以前の車両の場合 

ステアリング コラム スイッチ センターを 

注文する前に PUMA 処置 28753830 と 

リペア マニュアル REP-61 31 009 を 

参照すること。 

 

 

 

 

 

1

500 G

1.1 ポンド

¥0
2
 i  61 31 9 169 071
+情報

以下の装備車用 

マルチ ファンクション ST.ホィール S249A はい

および 

Regensensor S521A はい

および 

クルーズ コントロール S540A ノー

および 

アダプティブ クルーズ コントロール S541A ノー

および 

クルーズコントロール、ブレーキ機能付 S544A ノー

リペア セット SZL 光学コンポーネント 

 

注意! 

製造年月日 31/10/2008 以前の車両の場合 

ステアリング コラム スイッチ センターを 

注文する前に PUMA 処置 28753830 と 

リペア マニュアル REP-61 31 009 を 

参照すること。 

 

 

 

 

 

1

620 G

1.4 ポンド

¥0
2
 i  61 31 9 169 071
+情報

以下の装備車用 

マルチ ファンクション ST.ホィール S249A ノー

および 

Regensensor S521A はい

および 

クルーズ コントロール S540A ノー

および 

アダプティブ クルーズ コントロール S541A ノー

および 

クルーズコントロール、ブレーキ機能付 S544A ノー

リペア セット SZL 光学コンポーネント 

 

注意! 

製造年月日 31/10/2008 以前の車両の場合 

ステアリング コラム スイッチ センターを 

注文する前に PUMA 処置 28753830 と 

リペア マニュアル REP-61 31 009 を 

参照すること。 

 

 

 

 

 

1

620 G

1.4 ポンド

¥0
コイル スプリング カートリッジ
3
 i  61 31 6 989 557

工場によって中止配信

へ 11 '09 1

140 G

0.3 ポンド

¥0
3
 i  61 31 9 122 509
1

130 G

0.3 ポンド

¥0
トルクス ボルト
4
 i  61 31 8 380 482
4

10 G

0.35 オンス

¥0
コネクター ケース
5
 i  61 13 8 364 664
+情報
以下の組み合わせのみ
カバー キャップ
61 13 8 364 652
12 POL.
量: 1

12 POL.

+情報

X1880 

1
¥0
5
 i  61 13 6 925 586
+情報
以下の組み合わせのみ
メス端子 MQS
61 13 1 383 776
6 POL. Z-CODE
量: X
メス端子 MQS
61 13 1 393 724
6 POL. Z-CODE
量: X

6 POL. Z-CODE

+情報

X10170 

1
¥0
センターコンソール スイッチ ユニット

← センターコンソール スイッチ ユニット

ステアリングコラムスイッチセンター

ステアリングコラムスイッチセンター →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.