シフト メカニズム(マニュアル)

BMW Z4 35i E89 ロードスター 米国 N54

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 

補足


以下の装備車用
オートマ ミッション (S205A) = ノー

および
Sequential manual transmission (SMG) (S206A) = ノー

および
M ダブルクラッチドライブ、Drivelogic付 (S2MKA) = ノー

および
スポーツ A/T (S2TBA) = ノー
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
シフト アーム
1
 i  25 11 7 524 806
1

410 G

0.9 ポンド

¥0
ベアリング スリーブ oval
2
 i  25 11 7 507 695

L=26MM/SCHWARZ

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ピン
3
 i  25 11 7 529 078
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ピン
4
 i  25 11 7 529 079
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ベアリング、シフト アーム
5
 i  25 11 1 222 015
1

40 G

1.41 オンス

¥0
シフト レバー
6
 i  25 11 7 584 545
1

270 G

0.6 ポンド

¥0
ベアリング、シフト レバー
7
 i  25 11 1 220 600
1

10 G

0.35 オンス

¥0
U ベローズ
8
 i  25 11 7 584 546
1

130 G

0.3 ポンド

¥0
シフト ロッド
9
 i  25 11 7 524 808
1

240 G

0.5 ポンド

¥0
リテーニングクランプ
10
 i  25 11 7 571 899
2
¥0
シフト ロッド ジョイント
11
 i  25 11 7 533 057
1

80 G

0.2 ポンド

¥0
ロック リング
12
 i  25 11 1 222 451
1
¥0
プラスチック ディスク
13
 i  25 11 1 434 194
1
¥0
シリンダー ピン
14
 i  23 41 1 466 134
1

10 G

0.35 オンス

¥0
セレクター レバー/シフト レバー カバー

セレクター レバー/シフト レバー カバー →

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