サイド フレーム、サイド メンバー/ピラー

BMW 2.5CS E9 クーペ ヨーロッパ M30

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

サイド フレーム、サイド メンバー/ピラー
 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
アウター A ピラー LH
1
 i  41 21 1 814 147

工場によって中止配信

1

3.9 キロ

8.6 ポンド

¥0
アウター A ピラー RH
1
 i  41 21 1 814 148
1

3.9 キロ

8.6 ポンド

¥0
カバー プレート F ピラー LH
2
 i  41 21 1 814 059

工場によって中止配信

1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
カバー プレート F ピラー RH
2
 i  41 21 1 814 060

工場によって中止配信

1

1.1 キロ

2.4 ポンド

¥0
カバー プレート
3
 i  41 21 1 833 025

工場によって中止配信

1

154 G

0.3 ポンド

¥0
3
 i  41 21 1 833 026

工場によって中止配信

1

156 G

0.3 ポンド

¥0
レインホースメント LH
4
 i  41 35 5 790 010

工場によって中止配信

1

750 G

1.7 ポンド

¥0
レインホースメント RH
4
 i  41 35 5 790 011

工場によって中止配信

1

750 G

1.7 ポンド

¥0
R ピラー LH
5
 i  41 21 1 814 213

工場によって中止配信

1

2.6 キロ

5.7 ポンド

¥0
R ピラー RH
5
 i  41 21 1 814 214

工場によって中止配信

1

2.6 キロ

5.7 ポンド

¥0
R ピラー LH
6
 i  41 21 5 730 130

工場によって中止配信

1

335 G

0.7 ポンド

¥0
R ピラー RH
6
 i  41 21 5 730 131

工場によって中止配信

1

335 G

0.7 ポンド

¥0
ボディのフロントエンドエンジンキャリア

← ボディのフロントエンドエンジンキャリア

ボディ フロア

ボディ フロア →

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