キャブレター、スロットル バタフライ

BMW 3.0CS E9 クーペ 米国 M30

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

キャブレター、スロットル バタフライ
 
 スウェーデン仕様
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
絶縁フランジ
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 

1
 i  13 11 1 265 184
+情報
Fg -> 4300416 / 3.0 Cs Fg -> 4320528 / 3.0 Csa
から 10 '73 へ 11 '75 2

14 G

0.49 オンス

¥0
1
 i  13 11 1 253 035
+情報
-> Fg 4300416 / 3.0 Cs -> Fg 4320528 / 3.0 Csa
から 12 '68 へ 11 '75 2

14 G

0.49 オンス

¥0
リテーナー スプリング
2
 i  13 11 1 253 004

工場によって中止配信

2

2 G

0.07 オンス

¥0
ボルト
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 

3
 i  13 11 1 260 396
+情報
Fg -> 4300416 / 3.0 Cs Fg -> 4320528 / 3.0 Csa

工場によって中止配信

から 10 '73 へ 11 '75 2

6 G

0.21 オンス

¥0
3
 i  13 11 1 253 005
+情報
-> Fg 4300416 / 3.0 Cs -> Fg 4320528 / 3.0 Csa

工場によって中止配信

から 12 '68 へ 11 '75 2

9 G

0.32 オンス

¥0
スロットル レバー
4
 i  13 11 1 253 003

工場によって中止配信

2

28 G

0.99 オンス

¥0
スペーサー
5
 i  13 11 0 539 204

工場によって中止配信

2

1 G

0.04 オンス

¥0
スロットル レバー
6
 i  13 11 1 253 014

工場によって中止配信

2

25 G

0.88 オンス

¥0
スペーサー ブッシュ
7
 i  13 11 1 253 016

工場によって中止配信

2

10 G

0.35 オンス

¥0
シール
8
 i  13 11 1 253 025

工場によって中止配信

2

1 G

0.04 オンス

¥0
シール
9
 i  13 11 1 253 026

工場によって中止配信

2

1 G

0.04 オンス

¥0
レバー
10
 i  13 11 1 260 928

工場によって中止配信

から 4 '71 へ 12 '74 2

4 G

0.14 オンス

¥0
六角ナット
11
 i  13 54 1 267 664

M8X1

工場によって中止配信

2

2 G

0.07 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 

12
 i  13 11 1 260 426
+情報
Fg -> 4300416 / 3.0 Cs Fg -> 4320528 / 3.0 Csa

工場によって中止配信

から 10 '73 へ 11 '75 6

5 G

0.18 オンス

¥0
12
 i  13 11 1 260 426
+情報
-> Fg 4300416 / 3.0 Cs -> Fg 4320528 / 3.0 Csa

工場によって中止配信

から 12 '68 へ 11 '75 8

5 G

0.18 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 

13
 i  13 11 1 260 427
+情報
Fg -> 4300416 / 3.0 Cs Fg -> 4320528 / 3.0 Csa

工場によって中止配信

から 10 '73 へ 11 '75 2

3 G

0.11 オンス

¥0
キャブレター、スロットル バタフライ

← キャブレター、スロットル バタフライ

キャブレーター/スロットル コントロール

キャブレーター/スロットル コントロール →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.