R スプリング ストラット 取付け部品

BMW 325i E90N セダン ヨーロッパ N52N

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性

 
L807A 日本仕様
S100A 積載重量増加
S151A Sondersignalanlage Hella RTK-6
S153A ルーフエクステンション、特殊信号装置無
S185A 特殊用車両 オープン
S704A M スポーツ バージョン
S815A 悪路パッケージ

補足

バンパー交換の場合、以下の部品が 必ず必要:
R 補助ダンパー
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
R ショック アブソーバー
1
 i  33 52 6 771 725
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
から 9 '09 へ 3 '10 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
から 9 '09 へ 3 '10 SACHS
量: 2

SACHS

から 9 '09 へ 3 '10 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 771 725
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
から 10 '09 へ 4 '10 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
から 10 '09 へ 4 '10 SACHS
量: 2

SACHS

から 10 '09 へ 4 '10 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 796 157
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
へ 9 '09 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
へ 9 '09 SACHS
量: 2

SACHS

+情報

必ずペアで交換 

へ 9 '09 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 796 157
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
へ 10 '09 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
へ 10 '09 SACHS
量: 2

SACHS

へ 10 '09 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 796 157
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
から 3 '10 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
から 3 '10 SACHS
量: 2

SACHS

から 3 '10 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 796 157
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
から 4 '10 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
から 4 '10 SACHS
量: 2

SACHS

から 4 '10 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 771 729
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
から 10 '09 へ 4 '10 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
から 10 '09 へ 4 '10 SACHS
量: 2

SACHS

+情報

以下の装備車用 

M スポーツ バージョン S704A はい

から 10 '09 へ 4 '10 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 796 161
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
から 4 '10 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
から 4 '10 SACHS
量: 2

SACHS

から 4 '10 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 796 161
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
へ 10 '09 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
へ 10 '09 SACHS
量: 2

SACHS

+情報

以下の装備車用 

M スポーツ バージョン S704A はい

必ずペアで交換 

へ 10 '09 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 782 761
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
から 11 '07 量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
から 11 '07 量: 2
+情報

以下の装備車用 

悪路パッケージ S815A はい

から 11 '07 2

1.8 キロ

4 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 771 729
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
から 9 '09 へ 3 '10 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
から 9 '09 へ 3 '10 SACHS
量: 2

SACHS

+情報

以下の装備車用 

積載重量増加 S100A はい

または 

Sondersignalanlage Hella RTK-6 S151A はい

または 

ルーフエクステンション、特殊信号装置無 S153A はい

または 

特殊用車両 オープン S185A はい

または 

M スポーツ バージョン S704A はい

から 9 '09 へ 3 '10 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 796 161
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
から 3 '10 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
から 3 '10 SACHS
量: 2

SACHS

から 3 '10 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
1
 i  33 52 6 796 161
+情報
リペアに必要
(#7) アッパー サポート マウント
33 50 6 771 737
へ 9 '09 SACHS
量: 2
(#2) 六角ナット フランジ付き
33 50 6 784 003
へ 9 '09 SACHS
量: 2

SACHS

+情報

以下の装備車用 

積載重量増加 S100A はい

または 

Sondersignalanlage Hella RTK-6 S151A はい

または 

ルーフエクステンション、特殊信号装置無 S153A はい

または 

特殊用車両 オープン S185A はい

または 

M スポーツ バージョン S704A はい

必ずペアで交換 

へ 9 '09 2

1.7 キロ

3.8 ポンド

¥0
六角ナット フランジ付き
2
 i  33 50 6 784 003

M10-8 ZNS3

2

10 G

0.35 オンス

¥0
R 補助ダンパー
3
 i  33 53 6 767 334
2

90 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  33 53 6 767 335
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

から 4 '10 2

90 G

0.2 ポンド

¥0
3
 i  33 53 6 767 335
+情報

以下の装備車用 

M スポーツ バージョン S704A はい

2

90 G

0.2 ポンド

¥0
サポートポット
4
 i  33 52 6 764 418
2

80 G

0.2 ポンド

¥0
シーリング グラミット
5
 i  33 50 6 767 010
2

10 G

0.35 オンス

¥0
ロア サポート マウント
6
 i  33 50 6 771 738
2

50 G

0.1 ポンド

¥0
アッパー サポート マウント
7
 i  33 50 6 771 737
2

60 G

0.1 ポンド

¥0
ロア スプリング パッド
8
 i  33 53 6 764 420
2

120 G

0.3 ポンド

¥0
アッパー スプリング パッド
9
 i  33 53 6 764 419
2

100 G

0.2 ポンド

¥0
アダプター
+情報

以下の装備車用 

悪路パッケージ S815A はい

10
 i  33 53 6 769 473
2

50 G

0.1 ポンド

¥0
スプリング リテーナー
11
 i  41 14 7 057 297
2

290 G

0.6 ポンド

¥0
R アクスル シャフト/ホィール ベアリング

← R アクスル シャフト/ホィール ベアリング

リペア キット R ショック アブソーバー

リペア キット R ショック アブソーバー →

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