ファイナル ドライブ インプット/アウトプット

BMW 328xi E90N セダン 米国 N51

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 
S205A オートマ ミッション
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
AT ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 7 566 194

I=3,38

へ 3 '15 1

31.9 キロ

70.3 ポンド

¥0
ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 7 566 193

I=3,38

1

31.1 キロ

68.7 ポンド

¥0
AT ファイナル ドライブ
+情報

以下の装備車用 

オートマ ミッション S205A はい

1
 i  33 10 7 566 190

I=3,91

へ 5 '15 1

31.9 キロ

70.3 ポンド

¥0
ファイナル ドライブ
1
 i  33 10 7 566 189

I=3,91

1

31.2 キロ

68.9 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
2
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 G

0.2 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
3
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 G

0.2 ポンド

¥0
ホルダー、バイブレーション ダンパー
4
 i  33 17 6 769 611
1

400 G

0.9 ポンド

¥0
セルフ ロック カラー ナット
5
 i  33 30 6 760 349

M14X1,5-10 ZNS3

1

30 G

1.06 オンス

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
6
 i  33 32 6 769 647

M14X1,5X138ZNS3

1

200 G

0.4 ポンド

¥0
ダンパー
7
 i  33 17 6 774 672
1

2 キロ

4.4 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
8
 i  33 17 6 767 983

M12X1,5X85-8.8

1

90 G

0.2 ポンド

¥0
ロック プレート
+情報

注意! 

ドライブ フランジおよびナットは 

交換しないこと。 

9
 i  23 21 1 490 120
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ダスト保護プレート
10
 i  33 12 1 213 903
1

40 G

1.41 オンス

¥0
シャフト シール
12
 i  31 50 7 609 535

45X75X10

1

40 G

1.41 オンス

¥0
ドライブ フランジ アウトプット
13
 i  33 13 1 428 252
+情報
LK=Lochkreis(ピッチ円)

LK=86MM/M10

工場によって中止配信

へ 6 '14 2

4.5 キロ

9.9 ポンド

¥0
13
 i  33 13 1 428 124
+情報
以下の組み合わせのみ
(#16) シャフト シール、ロック リング付き
33 10 7 505 604
LK=86MM/M10
量: 2

LK=86MM/M10

2

1.1 キロ

2.4 ポンド

¥0
ダスト保護プレート アウター
14
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

2

40 G

1.41 オンス

¥0
ダスト保護プレート インナー
15
 i  33 13 1 214 298

D=60

2

30 G

1.06 オンス

¥0
シャフト シール、ロック リング付き
16
 i  33 10 7 505 604

90X44X10

2

37 G

1.31 オンス

¥0
ロック リング
17
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

2
¥0
ラベル
18
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 G

0.04 オンス

¥0
ファイナル ドライブ オイル SAF-XO
19
 i  33 11 7 695 240
+情報
充填量は追加情報を参照

OSP, 1000ML

工場によって中止配信

へ 7 '11 X

915 G

2 ポンド

¥0
BMW Synthetik OSP
19
 i  83 22 2 365 987
+情報
充填量は追加情報を参照

1L

へ 7 '11 X
¥0
Hypoid Axle Oil G1
19
 i  83 22 2 295 532
+情報
充填量は追加情報を参照

3 X 0,5L

から 7 '11 X

424 G

0.9 ポンド

¥0
ファイナル ドライブ シーリング セット

ファイナル ドライブ シーリング セット →

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