エンジン

BMW 320i E91 ツーリング ヨーロッパ N46

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性

エンジン
 
L8AAA 中国仕様
S199A 有鉛ガソリン用仕様
S858A ロー コンプレッション エンジン
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
エンジン
1
 i  11 00 0 430 932

N46B20B

工場によって中止配信

1

105 キロ

231.5 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 0 430 933

N46B20B

1

105 キロ

231.5 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1
 i  11 00 0 391 998

N46B20C

工場によって中止配信

へ 1 '07 1

105 キロ

231.5 ポンド

¥0
1
 i  11 00 0 430 934

N46B20C

工場によって中止配信

1

105 キロ

231.5 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 0 391 999

N46B20C

工場によって中止配信

へ 1 '07 1

105 キロ

231.5 ポンド

¥0
1
 i  11 00 0 430 935

N46B20C

1

105 キロ

231.5 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA はい

および 

有鉛ガソリン用仕様 S199A はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A ノー

1
 i  11 00 2 338 040

N46B20BD

工場によって中止配信

1

99 キロ

218.3 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 338 060

N46B20BD

1

99 キロ

218.3 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA はい

および 

有鉛ガソリン用仕様 S199A ノー

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1
 i  11 00 2 338 040

N46B20BD

工場によって中止配信

1

99 キロ

218.3 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 338 060

N46B20BD

1

99 キロ

218.3 ポンド

¥0
シリンダー クランク ケース

シリンダー クランク ケース →

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