シフトメカニズム/ディーゼル車

BMW 325d E91 ツーリング ヨーロッパ M57N2

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性, 製造日:  7月 2008

 

補足


以下の装備車用
オートマ ミッション (S205A) = ノー

および
スポーツ A/T (S2TBA) = ノー
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
シフト アーム
1
 i  25 11 7 531 810
1

270 G

0.6 ポンド

¥0
ベアリング スリーブ oval
2
 i  25 11 7 507 695

L=26MM/SCHWARZ

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ピン
3
 i  25 11 7 529 078
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ピン
4
 i  25 11 7 529 079
1

10 G

0.35 オンス

¥0
ベアリング、シフト アーム
5
 i  25 11 1 222 015
1

40 G

1.41 オンス

¥0
シフト レバー
6
 i  25 11 7 555 911
1

250 G

0.6 ポンド

¥0
ベアリング、シフト レバー
7
 i  25 11 1 220 600
1

10 G

0.35 オンス

¥0
U ベローズ
8
 i  25 11 7 542 236
1

170 G

0.4 ポンド

¥0
ダンパー
9
 i  25 11 7 530 511

F=39 HZ

1

300 G

0.7 ポンド

¥0
シフト ロッド
10
 i  25 11 7 531 811
1

110 G

0.2 ポンド

¥0
リテーニングクランプ
11
 i  25 11 7 571 899
2
¥0
シフト ロッド ジョイント
12
 i  25 11 7 533 057
1

80 G

0.2 ポンド

¥0
ロック リング
13
 i  25 11 1 222 451
1
¥0
プラスチック ディスク
14
 i  25 11 1 434 194
1
¥0
シリンダー ピン
15
 i  23 41 1 466 134
1

10 G

0.35 オンス

¥0
パフォーマンス シフト ノブ

パフォーマンス シフト ノブ →

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