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シフトメカニズム/ディーゼル車

BMW 318d E91N ツーリング ヨーロッパ N47

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性, 製造日:  2009

 

補足


以下の装備車用
オートマ ミッション (S205A) = ノー

および
スポーツ A/T (S2TBA) = ノー
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
シフトアーム レインフォース
1
 i  25 11 7 566 100
1

310 G

0.7 ポンド
¥0
ベアリング スリーブ oval
2
 i  25 11 7 507 695

L=26MM/SCHWARZ

 2

10 G

0.35 オンス
¥0
ピン
3
 i  25 11 7 529 078
1

10 G

0.35 オンス
¥0
ピン
4
 i  25 11 7 529 079
1

10 G

0.35 オンス
¥0
ベアリング、シフト アーム
5
 i  25 11 1 222 015
1

40 G

1.41 オンス
¥0
シフト レバー
6
 i  25 11 7 566 295
1

300 G

0.7 ポンド
¥0
ベアリング、シフト レバー
7
 i  25 11 1 220 600
1

10 G

0.35 オンス
¥0
U ベローズ
8
 i  25 11 7 542 236
1

170 G

0.4 ポンド
¥0
ダンパー
9
 i  25 11 7 560 902

F=26 HZ

1

400 G

0.9 ポンド
¥0
シフト ロッド
10
 i  25 11 7 566 101
1

230 G

0.5 ポンド
¥0
リテーニングクランプ
11
 i  25 11 7 571 899
2
¥0
シフト ロッド ジョイント
12
 i  25 11 7 580 281
1

30 G

1.06 オンス
¥0
ロック リング
13
 i  25 11 1 222 451
1
¥0
プラスチック ディスク
14
 i  25 11 1 434 194
1
¥0
シリンダー ピン
15
 i  23 41 1 466 134
1

10 G

0.35 オンス
¥0
パフォーマンス シフト ノブ

パフォーマンス シフト ノブ →

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