ターボチャージャー冷却システム

BMW 760i F01 セダン ヨーロッパ N74

左ハンドル車, トランスミッション: 自動, 製造日:  10月 2007

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
インレット ホース
1
 i  11 53 7 562 144

ZYL. 1-6

1

330 G

0.7 ポンド

¥0
ホロー ボルト
2
 i  11 53 7 593 272

M14X26

工場によって中止配信

へ 2 '15 4

30 G

1.06 オンス

¥0
2
 i  11 53 8 607 960

M14X26

4
¥0
シール リング
3
 i  07 11 9 963 201

A14X18-CU

8
¥0
インレット ホース
4
 i  11 53 7 605 028
+情報
以下の組み合わせのみ
(#12) インレット ホース
11 53 7 605 029
へ 1 '10 ZYL. 7-12
量: 1

ZYL. 7-12

へ 1 '10 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
リターン ホース
5
 i  11 53 7 562 148

ZYL. 1-6

1

300 G

0.7 ポンド

¥0
リターン ホース
6
 i  11 53 7 562 149

ZYL. 7-12

1

340 G

0.7 ポンド

¥0
ホースクランプ
7
 i  11 15 1 726 339

21,3MM

3
¥0
ホースクランプ
8
 i  11 63 1 716 971

28,6MM

2
¥0
ASA ボルト
9
 i  07 12 9 905 030

M6X12

6
¥0
補助クーラント ポンプ
10
 i  11 51 7 629 914
1

210 G

0.5 ポンド

¥0
ホース
11
 i  11 53 7 562 146
1

90 G

0.2 ポンド

¥0
インレット ホース
12
 i  11 53 7 605 029
+情報
以下の組み合わせのみ
(#4) インレット ホース
11 53 7 605 028
へ 1 '10 ZYL. 7-12
量: 1

ZYL. 7-12

へ 1 '10 1

50 G

0.1 ポンド

¥0
クランプ
13
 i  11 15 1 726 340
1
¥0
中間ホルダー
14
 i  17 13 7 596 930
1

50 G

0.1 ポンド

¥0
タッピング スクリュー
15
 i  11 51 7 593 459
3
¥0
冷却系パイプ ライン

← 冷却系パイプ ライン

インテーク マニフォールド

インテーク マニフォールド →

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