パーキング ブレーキ/調整ユニット

BMW 535iX F07N GT 米国 N55

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
S2VHA インテグラル アクティブ ステアリング
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
コントロール ユニット付調整ユニット
1
 i  34 43 6 856 932

工場によって中止配信

へ 3 '14 1

2.5 キロ

5.5 ポンド

¥0
1
 i  34 43 6 868 045

工場によって中止配信

へ 4 '15 1

2.5 キロ

5.5 ポンド

¥0
1
 i  34 43 6 869 479
へ 3 '16 1

2.5 キロ

5.5 ポンド

¥0
1
 i  34 43 6 874 219
へ 7 '16 1
¥0
制御ユニット ホルダー
2
 i  34 43 6 785 426
1

350 G

0.8 ポンド

¥0
ISAボルト
3
 i  07 12 9 905 868

M8X16 ZNNIV SI

2

10 G

0.35 オンス

¥0
タッピング スクリュー、ワッシャー付
4
 i  34 43 6 772 105
3

10 G

0.35 オンス

¥0
パーキング ブレーキ ボーデン ケーブル LH
5
 i  34 43 6 785 428
+情報
以下の組み合わせのみ
(#6) パーキング ブレーキ ボーデン ケーブル RH
34 43 6 785 429
量: 1
1

450 G

1 ポンド

¥0
パーキング ブレーキ ボーデン ケーブル RH
6
 i  34 43 6 785 429
+情報
以下の組み合わせのみ
(#5) パーキング ブレーキ ボーデン ケーブル LH
34 43 6 785 428
量: 1
1

400 G

0.9 ポンド

¥0
スプリング ホルダー
7
 i  34 43 6 773 602
2

10 G

0.35 オンス

¥0
ダミー リベット ナット、カラー付き
8
 i  33 31 6 775 897

M5

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ブラインド リベット ナット
+情報

以下の装備車用 

インテグラル アクティブ ステアリング S2VHA ノー

9
 i  41 32 7 000 571

M8

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ブラインド リベット ナット
10
 i  17 11 7 571 134

M6

から 8 '13 2
¥0
ワッシャー付き ISA ボルト
11
 i  07 12 9 905 747

M6X25-U1

から 8 '13 2

10 G

0.35 オンス

¥0
エマージェンシー ハンドル
14
 i  24 50 7 590 395
1

70 G

0.2 ポンド

¥0
ホルダー
15
 i  61 13 9 230 462
1

50 G

0.1 ポンド

¥0
プラスチック ナット
16
 i  16 13 1 176 747

M6

2
¥0
コネクター ケース
17
 i  61 13 6 954 492
+情報
以下の組み合わせのみ
ブッシュコンタクト MQS ELA
61 13 6 901 726
量: X
カバー キャップ
61 13 6 954 500
量: X
ラバー クリップ
61 13 8 353 706
量: X
メス端子 ELO 電源 5.2 x 0.63
61 13 8 364 848
量: X
シール スリーブ ELO 電源 5.2 x 0.63
61 13 8 372 638
量: X
1

20 G

0.71 オンス

¥0
ブレーキ ブースター バキューム圧

← ブレーキ ブースター バキューム圧

ハンド ブレーキ/ブレーキ シュー

ハンド ブレーキ/ブレーキ シュー →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.