DSC ユニット/C ユニット/ステイ

BMW 528i F10 セダン インドネシア N20

右ハンドル, トランスミッション: 中性

 
S2VHA インテグラル アクティブ ステアリング
S5ARA 渋滞アシスタント
S5ATA Driving Assistant Plus
S5DFA Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

補足


以下の車両用に製造
from 01.03.2012
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ハイドロリック ユニット DSC
1
 i  34 51 6 853 401

工場によって中止配信

から 3 '12 へ 3 '13 1

2.5 キロ

5.6 ポンド

¥0
1
 i  34 51 6 865 861

工場によって中止配信

から 3 '12 へ 3 '14 1
¥0
1
 i  34 51 6 865 857

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 S5DFA はい

から 3 '12 へ 7 '13 1
¥0
1
 i  34 51 6 865 865

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

渋滞アシスタント S5ARA はい

または 

Driving Assistant Plus S5ATA はい

または 

Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 S5DFA はい

から 7 '13 へ 3 '14 1
¥0
リペア キット コントロール ユニット DSC
2
 i  34 52 6 865 863

工場によって中止配信

から 3 '12 へ 3 '14 1
¥0
2
 i  34 52 6 865 859

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 S5DFA はい

から 3 '12 へ 7 '13 1
¥0
2
 i  34 52 6 865 867

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

渋滞アシスタント S5ARA はい

または 

Driving Assistant Plus S5ATA はい

または 

Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 S5DFA はい

から 7 '13 へ 3 '14 1
¥0
ハイドロリック ユニット ブラケット
3
 i  34 51 6 797 680
から 3 '12 1

130 G

0.3 ポンド

¥0
ASA ボルト ワッシャー付
4
 i  07 12 9 907 192

M10X1X18 ZNS3

から 3 '12 3

20 G

0.71 オンス

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
5
 i  07 14 6 971 298

M6X35 ZNS3

から 3 '12 3

10 G

0.35 オンス

¥0
ラバー マウント
6
 i  34 51 1 162 818
から 3 '12 3

10 G

0.35 オンス

¥0
スペーサー スリーブ
7
 i  07 14 6 977 328

ZNS3

から 3 '12 3

10 G

0.35 オンス

¥0
ICM コントロール ユニット
8
 i  34 52 6 857 316
から 3 '12 へ 7 '13 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 857 314
から 3 '12 へ 7 '13 1

240 G

0.5 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 868 042

工場によって中止配信

から 7 '13 へ 3 '14 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 868 251

工場によって中止配信

から 7 '13 へ 3 '14 1

240 G

0.5 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 864 927

工場によって中止配信

から 7 '13 へ 7 '14 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 866 986

工場によって中止配信

から 7 '13 へ 3 '15 1

240 G

0.5 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 866 990

工場によって中止配信

から 7 '13 へ 7 '15 1

240 G

0.5 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 875 997
から 7 '13 へ 11 '15 1

240 G

0.5 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 878 191
から 7 '13 へ 2 '16 1

260 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 879 829
から 7 '13 1

260 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 868 043

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

インテグラル アクティブ ステアリング S2VHA はい

から 7 '13 へ 3 '14 1
¥0
8
 i  34 52 6 857 265

工場によって中止配信

から 3 '12 へ 7 '12 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 850 788

工場によって中止配信

から 3 '12 へ 3 '13 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 857 317
から 3 '12 へ 7 '13 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 857 265

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

インテグラル アクティブ ステアリング S2VHA はい

および 

Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 S5DFA はい

から 3 '12 へ 7 '12 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 850 788

工場によって中止配信

から 3 '12 へ 3 '13 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 857 317
から 3 '12 へ 7 '13 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
8
 i  34 52 6 868 043

工場によって中止配信

から 7 '13 へ 3 '14 1
¥0
ロッキング ナット
9
 i  07 14 6 982 788

M6 ZNT

から 3 '12 4
¥0
R ブレーキ ライン

← R ブレーキ ライン

DSC ユニット/C ユニット/ステイ

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