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エンジン

BMW 528i F10 セダン 米国 N52N

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

⇓
エンジン
 
S840A 高速調整
S858A ロー コンプレッション エンジン
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
エンジン
1
 i  11 00 2 352 508

N52B30A

工場によって中止配信

 1
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 352 509

N52B30A

1

118 キロ

260.1 ポンド
¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

高速調整 S840A はい
1
 i  11 00 2 208 344
+情報
注意！アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照！

N52B30A

 1

178 キロ

392.4 ポンド
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 208 345
+情報
注意！アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照！

N52B30A

1

178 キロ

392.4 ポンド
¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

高速調整 S840A はい

および 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい
1
 i  11 00 2 208 346
+情報
注意！アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照！

N52B30BF

工場によって中止配信

 1

178 キロ

392.4 ポンド
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 208 347
+情報
注意！アルミボルトは必ず 1x だけ 使用すること。その他の情報は リペアマニュアルを参照！

N52B30BF

1

178 キロ

392.4 ポンド
¥0
パワーユニットアルミボルトセット
+情報

注意！アルミボルトは必ず 1x だけ 

使用すること。その他の情報は 

リペアマニュアルを参照！ 

 

 
2
 i  11 11 0 411 131
+情報
以下の組み合わせのみ
A/T アルミボルトセット
24 00 0 392 608
量: 1
1

400 G

0.9 ポンド
¥0
シリンダー クランク ケース

シリンダー クランク ケース →

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