エンジン フード/取付け部品

BMW /M5 F10 セダン 米国 S63N

左ハンドル車, トランスミッション: 中性, 製造日:  7月 2013

 
S8TFA アクティブ歩行者保護システム
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
エンジン フード アルミ
1
 i  41 61 7 207 194
1

10.8 キロ

23.7 ポンド

¥0
ヒンジ エンジン フード LH
2
 i  41 00 7 270 883
から 3 '11 1

2 キロ

4.4 ポンド

¥0
ヒンジ エンジン フード RH
2
 i  41 00 7 270 884
から 3 '11 1

2 キロ

4.4 ポンド

¥0
六角ナット ワッシャー付き
3
 i  07 14 6 970 706

M8

4

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
4
 i  07 14 9 231 837

M8X25

4

30 G

1.06 オンス

¥0
ゲート LH
5
 i  51 23 7 184 435
1

550 G

1.2 ポンド

¥0
ゲート RH
5
 i  51 23 7 184 436
1

550 G

1.2 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
6
 i  41 61 7 065 160

M8X24

4

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
7
 i  07 14 7 202 360

M8X18

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ワッシャー付六角ボルト
8
 i  41 61 7 068 713

M8X16

2

10 G

0.35 オンス

¥0
エンジン フード ガス ストラット
9
 i  51 23 7 309 119

K3

から 3 '11 2

170 G

0.4 ポンド

¥0
9
 i  51 23 7 309 117

K3

+情報

以下の装備車用 

アクティブ歩行者保護システム S8TFA はい

から 3 '11 2

160 G

0.4 ポンド

¥0
9
 i  51 23 4 881 653

K3

工場によって中止配信

から 3 '11 2

171 G

0.4 ポンド

¥0
ガス スプリング ホルダー LH
10
 i  51 23 7 306 977

K3

から 3 '11 1

70 G

0.2 ポンド

¥0
ガス スプリング ホルダー RH
10
 i  51 23 7 306 978

K3

から 3 '11 1

60 G

0.1 ポンド

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
11
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

4

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ボルト フランジ付き
12
 i  07 14 3 428 482

M6X7

2

10 G

0.35 オンス

¥0
ヒート プロテクション
18
 i  51 23 7 221 223

165X75MM

工場によって中止配信

1
¥0
ロック ワッシャー
+情報

以下の装備車用 

アクティブ歩行者保護システム S8TFA はい

19
 i  07 12 9 904 566

B6

4
¥0
アクチュエーター LH
+情報

以下の装備車用 

アクティブ歩行者保護システム S8TFA はい

20
 i  51 23 7 263 055

K3

から 3 '11 1

180 G

0.4 ポンド

¥0
アクチュエーター RH
20
 i  51 23 7 263 056

K3

から 3 '11 1

180 G

0.4 ポンド

¥0
エンジン フード ガス ストラット
+情報

以下の装備車用 

アクティブ歩行者保護システム S8TFA はい

21
 i  51 23 7 282 848

K3

工場によって中止配信

から 3 '11 2

170 G

0.4 ポンド

¥0
リペア キット エンジン フード ヒンジ
+情報

以下の装備車用 

アクティブ歩行者保護システム S8TFA はい

セーフティ作動時にのみ使用 

 

22
 i  41 00 7 299 500

K3

から 3 '11 1

160 G

0.4 ポンド

¥0
アダプター
+情報

以下の装備車用 

アクティブ歩行者保護システム S8TFA はい

23
 i  51 23 4 251 928
から 3 '11 1

10 G

0.35 オンス

¥0
プラグ
24
 i  51 23 7 204 582
4
¥0
ルーフ

← ルーフ

エンジン フード ロック システム

エンジン フード ロック システム →

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