エンジン

BMW 520i F11N ツーリング ヨーロッパ N20

右ハンドル, トランスミッション: 中性, 製造日:  9月 2014

エンジン
 
L807A 日本仕様
L8AAA 中国仕様
S858A ロー コンプレッション エンジン
S866A 言語バージョン、中国語簡体字
S892A 車載書類 中国語 簡体字
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
エンジン
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

または 

中国仕様 L8AAA はい

1
 i  11 00 2 338 503
+情報
以下の組み合わせのみ

N20B20B

から 12 '12 へ 1 '16 1

108 キロ

238.1 ポンド

¥0
1
 i  11 00 2 288 236
+情報
以下の組み合わせのみ
プランジャー
11 32 7 601 233
から 12 '12 へ 1 '16 N20B20B
量: 1

N20B20B

から 12 '12 へ 1 '16 1
¥0
1
 i  11 00 2 420 317
+情報
以下の組み合わせのみ
パルス センサー
13 62 7 525 014
から 12 '12 へ 3 '16 N20B20B
量: 2
プランジャー
11 32 7 601 233
から 12 '12 へ 3 '16 N20B20B
量: 1

N20B20B

から 12 '12 へ 3 '16 1
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 338 504
+情報
以下の組み合わせのみ
プランジャー
11 32 7 601 233
から 12 '12 N20B20B
量: 1

N20B20B

から 12 '12 1

108 キロ

238.1 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA はい

または 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1
 i  11 00 2 297 079
+情報
以下の組み合わせのみ

N20B20A

1

113.1 キロ

249.3 ポンド

¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 297 080
+情報
以下の組み合わせのみ
プランジャー
11 32 7 601 233
N20B20A
量: 1

N20B20A

工場によって中止配信

1

113.1 キロ

249.3 ポンド

¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

中国仕様 L8AAA ノー

および 

言語バージョン、中国語簡体字 S866A ノー

および 

車載書類 中国語 簡体字 S892A ノー

1
 i  11 00 2 328 912
+情報
以下の組み合わせのみ

N20B20A

工場によって中止配信

へ 1 '16 1

105 キロ

231.5 ポンド

¥0
1
 i  11 00 2 288 236
+情報
以下の組み合わせのみ
プランジャー
11 32 7 601 233
へ 1 '16 N20B20B
量: 1

N20B20B

へ 1 '16 1
¥0
1
 i  11 00 2 420 317
+情報
以下の組み合わせのみ
パルス センサー
13 62 7 525 014
へ 3 '16 N20B20B
量: 2
プランジャー
11 32 7 601 233
へ 3 '16 N20B20B
量: 1

N20B20B

へ 3 '16 1
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 328 913
+情報
以下の組み合わせのみ

N20B20A

工場によって中止配信

へ 1 '16 1

105 キロ

231.5 ポンド

¥0
1
 i  11 00 2 288 237
+情報
以下の組み合わせのみ
プランジャー
11 32 7 601 233
へ 1 '16 N20B20B
量: 1

N20B20B

へ 1 '16 1
¥0
1
 i  11 00 2 420 318
+情報
以下の組み合わせのみ
パルス センサー
13 62 7 525 014
へ 3 '16 N20B20B
量: 2
プランジャー
11 32 7 601 233
へ 3 '16 N20B20B
量: 1

N20B20B

へ 3 '16 1
¥0
シリンダー クランク ケース

シリンダー クランク ケース →

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