インテーク AGR、フラップ コントロール付

BMW 640dX F13N クーペ ヨーロッパ N57Z

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
サクション ライン、フラップ制御付
1
 i  11 61 7 811 909
1

2.9 キロ

6.5 ポンド

¥0
プロフィール シーリング
2
 i  11 61 8 507 335
6

10 G

0.35 オンス

¥0
ミキシング パイプ
3
 i  11 61 7 823 244
1

570 G

1.3 ポンド

¥0
メタル ガスケット
4
 i  11 61 8 508 626
1

10 G

0.35 オンス

¥0
スロットル バタフライ
5
 i  13 54 7 810 752
1

580 G

1.3 ポンド

¥0
ASA ボルト ワッシャー付
6
 i  07 12 9 907 128

M6X52-U1-ZNNIV

3

10 G

0.35 オンス

¥0
固定エレメント
7
 i  11 61 8 512 374
7

15 G

0.53 オンス

¥0
プロフィール シーリング
8
 i  11 61 8 513 295
1

10 G

0.35 オンス

¥0
プロフィール シーリング
9
 i  11 61 7 801 943
1
¥0
チャージ圧センサー
10
 i  13 62 7 804 742
1

10 G

0.35 オンス

¥0
サーモプラスチック ボルト
11
 i  13 62 7 805 193

60X22

1

10 G

0.35 オンス

¥0
ラバー マウント
12
 i  17 11 1 712 911
1

10 G

0.35 オンス

¥0
調整ユニット
13
 i  11 61 8 570 791
1

280 G

0.6 ポンド

¥0
プラスチック ボルト
14
 i  11 61 7 805 175

6,0X18

3

10 G

0.35 オンス

¥0
パイプ ライン
15
 i  11 61 7 823 245
1

184 G

0.4 ポンド

¥0
O リング
16
 i  11 61 8 512 504
1
¥0
ターボチャージャー冷却システム

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インテーク システム エア ガイド/AGR

インテーク システム エア ガイド/AGR →

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