ターボチャージャー冷却システム

BMW X6 50iX 4.4 F16 SAC ヨーロッパ N63N

右ハンドル, トランスミッション: 自動

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
インレット ホース
1
 i  11 53 7 577 012

ZYL. 1-4

1

340 G

0.7 ポンド

¥0
インレット ホース
2
 i  11 53 7 577 013

ZYL. 5-8

1

170 G

0.4 ポンド

¥0
リターン ホース
3
 i  11 53 7 637 059

ZYL. 1-4

1

230 G

0.5 ポンド

¥0
リターン ホース
4
 i  11 53 7 615 492

ZYL. 5-8

1

150 G

0.3 ポンド

¥0
ホロー ボルト
5
 i  11 53 7 593 272

M14X26

工場によって中止配信

へ 2 '15 4

30 G

1.06 オンス

¥0
5
 i  11 53 8 607 960

M14X26

4
¥0
シール リング
6
 i  07 11 9 963 201

A14X18-CU

8
¥0
ホースクランプ
7
 i  11 15 1 726 339

21,3MM

3
¥0
トルクス スクリュー
8
 i  07 12 9 902 813

M6X16-ZNNIV SI

4
¥0
補助クーラント ポンプ
9
 i  11 51 7 629 916
1

270 G

0.6 ポンド

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
10
 i  06 32 7 651 203

M6X12-A2-80

2
¥0
ブラインド プラグ
11
 i  11 53 1 439 134
1

10 G

0.35 オンス

¥0
エア抜きボルト
13
 i  11 53 7 507 218
1
¥0
O リング
14
 i  11 53 7 593 308

3,5X1,2

1

1 G

0.04 オンス

¥0
クリップ
15
 i  17 22 7 566 030
1

10 G

0.35 オンス

¥0
冷却系-ウォーター ポンプ/サーモスタット

← 冷却系-ウォーター ポンプ/サーモスタット

インテーク マニフォールド

インテーク マニフォールド →

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