シフト メカニズム(マニュアル)

BMW 114i F21 3ドア ヨーロッパ N13

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性

 

補足


以下の装備車用
オートマ ミッション (S205A) = ノー

および
スポーツ A/T (S2TBA) = ノー
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
シフト アーム
1
 i  25 11 7 596 023
から 11 '14 1

580 G

1.3 ポンド

¥0
ベアリング スリーブ oval
2
 i  25 11 7 507 695

L=26MM/SCHWARZ

から 11 '14 2

10 G

0.35 オンス

¥0
ピン
3
 i  25 11 7 529 078
から 11 '14 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ピン
4
 i  25 11 7 529 079
から 11 '14 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ベアリング、シフト アーム
5
 i  25 11 8 614 288
から 11 '14 1

60 G

0.1 ポンド

¥0
六角丸型ボルト
6
 i  07 11 9 907 242

M6X16-8.8-ZNS3

から 11 '14 2

10 G

0.35 オンス

¥0
シフト レバー
7
 i  25 11 7 596 025
から 11 '14 1

260 G

0.6 ポンド

¥0
ベアリング、シフト レバー
8
 i  25 11 1 220 600
から 11 '14 1

10 G

0.35 オンス

¥0
ダンパー
10
 i  25 11 7 621 231

F=23,7 HZ

から 11 '14 1

380 G

0.8 ポンド

¥0
U ベローズ
11
 i  25 11 7 596 026
から 11 '14 1

160 G

0.4 ポンド

¥0
シフト ロッド
13
 i  25 11 7 596 024
から 11 '14 1

560 G

1.2 ポンド

¥0
リテーニングクランプ
14
 i  25 11 7 571 899
から 11 '14 2
¥0
シフト ロッド ジョイント
15
 i  25 11 7 580 281
から 11 '14 1

30 G

1.06 オンス

¥0
ロック リング
16
 i  25 11 1 222 451
から 11 '14 1
¥0
プラスチック ディスク
17
 i  25 11 1 434 194
から 11 '14 1
¥0
シフト メカニズム(マニュアル)

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