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電動ステアリング

BMW 228iX F23 カブリオ 米国 N26

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 
S2VLA バリアブル スポーツ ステアリング

補足

注意！ 修理使用許可コードは自動的に プログラミング手順において 要求される。代替策として 使用許可コードを直接 ASAP ポータル「Sweeping Technologies」の メニュー「FSC 修理照会」から 要求することもできる。


# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
リビルト ステアリングギアボックス､電動
1
 i  32 10 6 875 208
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる

TKP

 へ 10 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 877 789
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる

TKP

 1
¥0
1
 i  32 10 6 875 209
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる

SPORT/TKP
+情報

以下の装備車用 

バリアブル スポーツ ステアリング S2VLA はい

 へ 10 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 877 790
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる

SPORT/TKP

 1
¥0
フランジ付き ASA ボルト
2
 i  07 11 9 907 334

M10X30-10.9

 4

30 G

1.06 オンス
¥0
電動パワー ステアリング
9
 i  32 10 6 870 469
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
へ 10 '15 1
¥0
9
 i  32 10 6 881 371
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
1

17.4 キロ

38.4 ポンド
¥0
9
 i  32 10 6 870 472
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる

SPORT/TKP
+情報

以下の装備車用 

バリアブル スポーツ ステアリング S2VLA はい

 へ 10 '15 1

16.4 キロ

36.2 ポンド
¥0
9
 i  32 10 6 881 276
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる

SPORT/TKP

 1

16.8 キロ

37.1 ポンド
¥0
ステアリング コラム/タイ ロッド

ステアリング コラム/タイ ロッド →

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