EGR サクション装置、フラップ制御無

BMW 318dX F30 セダン ヨーロッパ N47N

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
インテーク パイプ
1
 i  11 61 8 506 406
1

1.8 キロ

4 ポンド

¥0
シール キャリア
2
 i  11 61 8 506 407
1

100 G

0.2 ポンド

¥0
ミキシング パイプ
3
 i  11 61 7 810 765
1

540 G

1.2 ポンド

¥0
メタル ガスケット
4
 i  11 61 8 508 626
1

10 G

0.35 オンス

¥0
スロットル バタフライ
5
 i  13 54 7 810 752
1

580 G

1.3 ポンド

¥0
ASA ボルト ワッシャー付
7
 i  07 12 9 907 128

M6X52-U1-ZNNIV

3

10 G

0.35 オンス

¥0
固定エレメント
8
 i  11 61 8 511 918
3

14 G

0.49 オンス

¥0
固定エレメント
9
 i  11 61 7 812 939
5

20 G

0.71 オンス

¥0
固定エレメント
10
 i  11 61 8 508 643
2

30 G

1.06 オンス

¥0
パイプ クリップ トリプル
11
 i  13 53 7 823 414
1
¥0
プロフィール シーリング
12
 i  11 61 8 511 917
1

8 G

0.28 オンス

¥0
プロフィール シーリング
13
 i  11 61 7 801 943
1
¥0
チャージ圧センサー
14
 i  13 62 7 804 742
1

10 G

0.35 オンス

¥0
サーモプラスチック ボルト
16
 i  13 62 7 805 193

60X22

1

10 G

0.35 オンス

¥0
ラバー マウント
17
 i  17 11 1 712 911
1

10 G

0.35 オンス

¥0
パイプ ライン
18
 i  11 61 7 810 480
1

187 G

0.4 ポンド

¥0
O リング
19
 i  11 61 8 512 681
1

1 G

0.04 オンス

¥0
冷却系-ウォーター ポンプ/サーモスタット

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インテーク システム エア ガイド/AGR

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