電動ステアリング

BMW 320iX F31 ツーリング ヨーロッパ N20

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性, 製造日:  4月 2013

 
S2VLA バリアブル スポーツ ステアリング

補足

注意! 修理使用許可コードは自動的に プログラミング手順において 要求される。代替策として 使用許可コードを直接 ASAP ポータル「Sweeping Technologies」の メニュー「FSC 修理照会」から 要求することもできる。


# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
リビルト ステアリングギアボックス、電動
1
 i  32 10 6 864 301
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

TKP

工場によって中止配信

へ 7 '13 1
¥0
1
 i  32 10 6 863 495
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

TKP

工場によって中止配信

へ 11 '13 1
¥0
1
 i  32 10 6 863 731
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

TKP

工場によって中止配信

へ 3 '14 1
¥0
1
 i  32 10 6 869 012
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

TKP

工場によって中止配信

へ 3 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 872 362
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

TKP

工場によって中止配信

へ 3 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 870 478
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

TKP

工場によって中止配信

へ 7 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 875 210
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

TKP

へ 10 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 877 792
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

TKP

1
¥0
1
 i  32 10 6 864 299
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

TKP

工場によって中止配信

へ 7 '13 1

15 キロ

33.1 ポンド

¥0
1
 i  32 10 6 863 493
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

TKP

工場によって中止配信

へ 11 '13 1
¥0
1
 i  32 10 6 863 729
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

TKP

工場によって中止配信

へ 3 '14 1
¥0
1
 i  32 10 6 869 010
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

TKP

工場によって中止配信

へ 11 '14 1
¥0
1
 i  32 10 6 872 355
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

TKP

工場によって中止配信

へ 3 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 870 471
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EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

TKP

工場によって中止配信

へ 7 '15 1
¥0
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 i  32 10 6 875 208
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

TKP

へ 10 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 877 789
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EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

TKP

1
¥0
1
 i  32 10 6 864 300
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

バリアブル スポーツ ステアリング S2VLA はい

へ 7 '13 1
¥0
1
 i  32 10 6 863 494
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 11 '13 1
¥0
1
 i  32 10 6 863 730
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 3 '14 1
¥0
1
 i  32 10 6 869 011
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EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 3 '15 1
¥0
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 i  32 10 6 872 358
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EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 3 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 870 474
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EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 7 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 875 209
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EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

へ 10 '15 1
¥0
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 i  32 10 6 877 790
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EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

1
¥0
1
 i  32 10 6 864 302
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 7 '13 1

15 キロ

33.1 ポンド

¥0
1
 i  32 10 6 863 496
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 11 '13 1
¥0
1
 i  32 10 6 863 732
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 3 '14 1
¥0
1
 i  32 10 6 869 015
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 3 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 870 481
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 7 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 875 211
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

SPORT/TKP

へ 10 '15 1
¥0
1
 i  32 10 6 877 793
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
R •

SPORT/TKP

1
¥0
フランジ付き ASA ボルト
2
 i  07 11 9 907 334

M10X30-10.9

4

30 G

1.06 オンス

¥0
ヒート シールド ST ギア ボックス
4
 i  32 10 6 792 751
R •
1

70 G

0.2 ポンド

¥0
セルフロック六角ナット
5
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

1
¥0
六角ボルト フランジ付き
6
 i  07 11 9 904 128
R •

M6X10-8.8-ZNS3

1

10 G

0.35 オンス

¥0
電動パワー ステアリング
9
 i  32 10 6 872 351
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

工場によって中止配信

へ 3 '15 1

16.4 キロ

36.2 ポンド

¥0
9
 i  32 10 6 874 106
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

工場によって中止配信

へ 7 '15 1

16.8 キロ

37.1 ポンド

¥0
9
 i  32 10 6 870 469
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L
へ 10 '15 1
¥0
9
 i  32 10 6 881 371
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L
1

17.4 キロ

38.4 ポンド

¥0
9
 i  32 10 6 872 356
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

バリアブル スポーツ ステアリング S2VLA はい

へ 3 '15 1

16.4 キロ

36.2 ポンド

¥0
9
 i  32 10 6 874 108
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

工場によって中止配信

へ 7 '15 1

16.8 キロ

37.1 ポンド

¥0
9
 i  32 10 6 870 472
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

へ 10 '15 1

16.4 キロ

36.2 ポンド

¥0
9
 i  32 10 6 881 276
+情報
EPS コントロール ユニットが含まれる
• L

SPORT/TKP

1

16.8 キロ

37.1 ポンド

¥0
ステアリング コラム/タイ ロッド

ステアリング コラム/タイ ロッド →

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