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エンジン

BMW 320iX F34 GT ヨーロッパ N20

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性, 製造日:  2月 2016

⇓
エンジン
 
L807A 日本仕様
S858A ロー コンプレッション エンジン
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
エンジン
1
 i  11 00 2 420 315
+情報
以下の組み合わせのみ
パルス センサー
13 62 7 525 014
から 12 '12 へ 3 '16 N20B20A
量: 2
プランジャー
11 32 7 601 233
から 12 '12 へ 3 '16 N20B20A
量: 1

N20B20A

 から 12 '12 へ 3 '16 1
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 420 316
+情報
以下の組み合わせのみ
パルス センサー
13 62 7 525 014
から 12 '12 へ 3 '16 N20B20A
量: 2
プランジャー
11 32 7 601 233
から 12 '12 へ 3 '16 N20B20A
量: 1

N20B20A

 から 12 '12 へ 3 '16 1
¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい
1
 i  11 00 2 420 321
+情報
以下の組み合わせのみ

N20B20B

 へ 3 '16 1
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 420 322
+情報
以下の組み合わせのみ
パルス センサー
13 62 7 525 014
へ 3 '16 N20B20B
量: 2
プランジャー
11 32 7 601 233
へ 3 '16 N20B20B
量: 1

N20B20B

 へ 3 '16 1
¥0
エンジン
+情報

以下の装備車用 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい
1
 i  11 00 2 297 124
+情報
以下の組み合わせのみ
プランジャー
11 32 7 601 233
から 12 '12 N20B20A
量: 1

N20B20A

 から 12 '12 1

102.5 キロ

226 ポンド
¥0
AT ショート エンジン
1
 i  11 00 2 297 125
+情報
以下の組み合わせのみ
プランジャー
11 32 7 601 233
から 12 '12 N20B20A
量: 1

N20B20A

 から 12 '12 1

102.5 キロ

226 ポンド
¥0
シリンダー クランク ケース

シリンダー クランク ケース →

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