クラッチ コントロール

BMW 214d F46 Gran Tourer ヨーロッパ B37

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性

 

補足


以下の装備車用
オートマ ミッション (S205A) = ノー
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
クラッチ マスター シリンダー
1
 i  21 52 6 859 178
1

110 G

0.2 ポンド

¥0
クラッチ スイッチ モジュール
2
 i  61 31 9 231 129
1
¥0
ホース
3
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

X

103 G

0.2 ポンド

¥0
スリーブ
4
 i  21 52 6 771 100
1

10 G

0.35 オンス

¥0
クラッチ ライン 車内
5
 i  21 52 6 854 647
• L
1

70 G

0.2 ポンド

¥0
5
 i  21 52 6 854 648
R •
1

120 G

0.3 ポンド

¥0
T/M クラッチ ケーブル
6
 i  21 52 6 866 077
1

130 G

0.3 ポンド

¥0
クラッチ ケーブル ホルダー
7
 i  21 52 6 855 051
1

20 G

0.71 オンス

¥0
六角ボルト
8
 i  07 11 9 904 124

M8X16-8.8-ZNS3

1

10 G

0.35 オンス

¥0
ブレーキ ライン ブラケット
9
 i  21 52 6 858 650
1

20 G

0.71 オンス

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー
10
 i  21 52 6 854 659
1

150 G

0.3 ポンド

¥0
六角ボルト
11
 i  07 11 9 907 207

M8X25 8.8 ZNS3

2

10 G

0.35 オンス

¥0
機械式クラッチ

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