潤滑剤塗布済みターボ チャージャー

BMW 216d F46 Gran Tourer ヨーロッパ B37

未定義ステアリング, トランスミッション: 中性

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
AT ターボ チャージャー
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リペア マニュアル 11 65 020 を必ず 順守してください! 

 

 

1
 i  11 65 8 513 652
+情報
以下の組み合わせのみ
(#14) ガスケット アスベスト フリー
11 42 2 246 091
量: 1
(#15) リターン ライン
11 42 8 511 648
量: 1
1
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
2
 i  07 11 9 905 528

M8X16

3

30 G

1.06 オンス

¥0
サポート
3
 i  11 65 8 513 637
1

140 G

0.3 ポンド

¥0
ターボチャージャー断熱プレート
4
 i  11 65 8 571 893
1

260 G

0.6 ポンド

¥0
ターボチャージャー断熱プレート
5
 i  11 65 8 571 892
1

230 G

0.5 ポンド

¥0
ホロー ボルト
6
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

1

10 G

0.35 オンス

¥0
シール リング
7
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

2
¥0
オイル ホース
8
 i  11 42 8 511 647
1

140 G

0.3 ポンド

¥0
ISAボルト
9
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

2

10 G

0.35 オンス

¥0
V-ベルト クランプ
10
 i  18 30 8 512 137
1

110 G

0.2 ポンド

¥0
シール
11
 i  18 30 8 513 651
1

10 G

0.35 オンス

¥0
シール リング
12
 i  11 62 8 519 884
1
¥0
クランプ
13
 i  11 62 8 519 885
1

90 G

0.2 ポンド

¥0
ガスケット アスベスト フリー
14
 i  11 42 2 246 091
1
¥0
リターン ライン
15
 i  11 42 8 511 648
1

230 G

0.5 ポンド

¥0
バキューム ライン ブレーキ ブースター

← バキューム ライン ブレーキ ブースター

EX マニフォールド - EGR

EX マニフォールド - EGR →

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