ターボチャージャー冷却システム

BMW X1 28iX F48 SAV 米国 B46

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
ライン ターボ クーラント フィード回路
1
 i  11 53 7 617 532
1

140 G

0.3 ポンド

¥0
ISAボルト
2
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

2

10 G

0.35 オンス

¥0
O リング
3
 i  11 53 7 610 049

9,7X1,5MM

3
¥0
ライン ターボ クーラント リターン回路
4
 i  11 53 7 617 533
1

50 G

0.1 ポンド

¥0
ライン ターボ クーラント リターン回路
5
 i  11 53 7 643 092
1

130 G

0.3 ポンド

¥0
クリップ
6
 i  12 52 7 578 321
1
¥0
冷却系-ウォーター ポンプ/サーモスタット

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インテーク マニフォールド

インテーク マニフォールド →

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