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R ブレーキ ライン

BMW i3 I01 Mega City Vehicle ヨーロッパ IB1

左ハンドル車, トランスミッション: 自動, 製造日:  2014

 

補足

注意! 注意！車両の配線は カラー表示されていません。 カラー表示は改良の識別に用いられます。

# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
パイプライン-DSCハイドロリックユニット-
1
 i  34 32 6 799 549
• L

M12/M10

 へ 5 '15 1

250 G

0.6 ポンド
¥0
1
 i  34 30 6 875 706
• L

M12/M10

 1

240 G

0.5 ポンド
¥0
パイプライン-DSCハイドロリックユニット-
2
 i  34 32 6 799 548
• L

M10/M10

工場によって中止配信

 へ 10 '14 1

290 G

0.6 ポンド
¥0
2
 i  34 32 6 874 623
• L

M10/M10

 1

290 G

0.6 ポンド
¥0
R ブレーキ ホース ホルダー LH
3
 i  34 32 6 858 159
1

50 G

0.1 ポンド
¥0
R ブレーキ ホース ホルダー RH
3
 i  34 32 6 858 160
1

50 G

0.1 ポンド
¥0
R ブレーキ ホース
4
 i  34 20 6 799 303
2

90 G

0.2 ポンド
¥0
セルフタッピング スクリュー
5
 i  07 14 6 967 731

M6X14,5 ZNS3

 4
¥0
固定スプリング
6
 i  34 34 1 163 565
2
¥0
ブレーキ ライン ブラケット 4-FOLD
7
 i  34 30 1 165 471
1

10 G

0.35 オンス
¥0
ケーブル クリップ、シングル
8
 i  34 32 6 757 257
6
¥0
パイプ クリップ
9
 i  37 22 6 776 051
へ 5 '15 8
¥0
ブレーキ ライン ブラケット
9
 i  34 32 6 855 500
8
¥0
F ブレーキ ライン

← F ブレーキ ライン

DSC ユニット/C ユニット/ステイ

DSC ユニット/C ユニット/ステイ →

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