補足
注意! 注意!車両の配線は カラー表示されていません。 カラー表示は改良の識別に用いられます。# | 説明 品番検索 |
補足 | 日付 | 量 | 重量 | プライス JPY | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F ブレーキ ホース | |||||||
1 |
i
34 32 6 868 960
|
|
2 | 140 G |
¥0 |
||
パイプライン-ブレーキマスターシリンダ- | |||||||
2 |
i
34 30 6 858 635
|
M12/M12 |
1 | 110 G |
¥0 |
||
パイプライン-ブレーキマスターシリンダ- | |||||||
3 |
i
34 30 6 858 636
|
M12/M12 |
1 | 130 G |
¥0 |
||
パイプライン-DSCハイドロリックユニット- | |||||||
4 |
i
34 30 6 858 637
|
M10-M10 |
1 | 130 G |
¥0 |
||
パイプライン-DSCハイドロリックユニット- | |||||||
5 |
i
34 30 6 858 638
|
M12-M10 |
1 | 70 G |
¥0 |
||
F ブレーキ ホース ホルダー LH | |||||||
6 |
i
34 52 6 858 409
|
|
1 | 10 G |
¥0 |
||
F ブレーキ ホース ホルダー RH | |||||||
6 |
i
34 52 6 860 138
|
|
1 | 10 G |
¥0 |
||
セルフタッピング スクリュー | |||||||
7 |
i
07 13 1 025 735
|
M6X16MM |
4 | 10 G |
¥0 |
||
固定スプリング | |||||||
8 |
i
34 34 1 163 565
|
|
2 | ¥0 |
|||
ケーブル クリップ、シングル | |||||||
9 |
i
34 32 6 757 257
|
|
10 | ¥0 |
|||
ケーブル クリップ、ダブル | |||||||
10 |
i
34 30 6 858 579
|
|
6 | ¥0 |
|||
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