シリンダー ヘッド

BMW i8 I12 クーペ ヨーロッパ B38

未定義ステアリング, トランスミッション: 自動, 製造日:  1月 2015

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
シリンダー ヘッド バルブ付き
1
 i  11 12 8 631 738
1
¥0
シリンダー ヘッド ガスケット
2
 i  11 12 8 630 683

0,70MM

1
¥0
2
 i  11 12 8 630 684

1,00MM (+0,3)

1

260 G

0.6 ポンド

¥0
シリンダー ヘッド ボルト
3
 i  11 12 8 644 675

M11X188

8

130 G

0.3 ポンド

¥0
フラット ワッシャー
4
 i  11 12 7 583 138
8

10 G

0.35 オンス

¥0
ASA ボルト
5
 i  07 11 9 907 475

M8X40

5

20 G

0.71 オンス

¥0
ブリーザー パイプ O リング付き
6
 i  11 12 8 626 622
1

10 G

0.35 オンス

¥0
モーター
7
 i  11 37 7 631 574
1

520 G

1.1 ポンド

¥0
ISAボルト
8
 i  07 12 9 908 553

M6X16

2

10 G

0.35 オンス

¥0
留め環
9
 i  11 12 7 638 711
1

110 G

0.2 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
10
 i  07 11 9 905 739

M8X22

2

10 G

0.35 オンス

¥0
シール
11
 i  11 37 8 662 525
1
¥0
ノック ピン
12
 i  11 11 2 245 180

D=14,5MM

4
¥0
クランクケース ベンチレーション

← クランクケース ベンチレーション

V ベルトのバイブレーション ダンパー

V ベルトのバイブレーション ダンパー →

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