アウター シフト操作部/シフト レバー

BMW 1500 NK セダン ヨーロッパ 4-Zyl

未定義ステアリング, トランスミッション: マニュアル

アウター シフト操作部/シフト レバー
 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
セレクター シャフト
1
 i  23 31 1 666 240

工場によって中止配信

から 2 '62 へ 12 '68 1

560 G

1.2 ポンド

¥0
シフト ノブ
4
 i  23 31 1 666 243

工場によって中止配信

1

440 G

1 ポンド

¥0
ボルト
6
 i  23 41 1 666 112

工場によって中止配信

1

23 G

0.81 オンス

¥0
ライニング
7
 i  23 41 1 666 118

工場によって中止配信

1

16 G

0.56 オンス

¥0
ダスト カバー
8
 i  25 11 1 100 582
1

97 G

0.2 ポンド

¥0
キャップ
9
 i  23 31 1 606 121

工場によって中止配信

1

9 G

0.32 オンス

¥0
ソケット
10
 i  23 41 1 666 107

工場によって中止配信

1

5 G

0.18 オンス

¥0
コンプレッション スプリング
11
 i  23 11 1 666 227

D=1,3MM

1

2 G

0.07 オンス

¥0
ボール
12
 i  07 11 9 986 280

D=8MM III

1

1 G

0.04 オンス

¥0
シフト ノブ
13
 i  23 41 1 666 170

5-GANG SPORT

から 2 '62 へ 12 '68 1

40 G

1.41 オンス

¥0
O リング
15
 i  23 41 1 666 132
1

4 G

0.14 オンス

¥0
フラット ワッシャー
18
 i  23 41 1 666 166

工場によって中止配信

1

2 G

0.07 オンス

¥0
ラバー リング
19
 i  23 41 1 666 133
1

1 G

0.04 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
20
 i  23 41 1 666 122
1

2 G

0.07 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
21
 i  23 41 1 666 122
1

2 G

0.07 オンス

¥0
シフト レバー
22
 i  23 41 1 666 151
• L

工場によって中止配信

から 2 '62 へ 12 '68 1

170 G

0.4 ポンド

¥0
ソケット
23
 i  23 41 1 666 104

工場によって中止配信

2

2 G

0.07 オンス

¥0
シフト レバー
24
 i  23 41 1 666 161
• L

工場によって中止配信

から 2 '62 へ 12 '68 1

450 G

1 ポンド

¥0
24
 i  23 41 1 666 164
R •

工場によって中止配信

から 4 '64 へ 10 '66 1

400 G

0.9 ポンド

¥0
4 速 T/M

← 4 速 T/M

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