# | 説明 品番検索 |
補足 | 日付 | 量 | 重量 | プライス JPY | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
セレクター シャフト | |||||||
1 |
i
23 31 1 666 240
|
工場によって中止配信 |
から 2 '62 へ 12 '68 | 1 | 560 G |
¥0 |
|
シフト ノブ | |||||||
4 |
i
23 31 1 666 243
|
工場によって中止配信 |
1 | 440 G |
¥0 |
||
ボルト | |||||||
6 |
i
23 41 1 666 112
|
工場によって中止配信 |
1 | 23 G |
¥0 |
||
ライニング | |||||||
7 |
i
23 41 1 666 118
|
工場によって中止配信 |
1 | 16 G |
¥0 |
||
ダスト カバー | |||||||
8 |
i
25 11 1 100 582
|
|
1 | 97 G |
¥0 |
||
キャップ | |||||||
9 |
i
23 31 1 606 121
|
工場によって中止配信 |
1 | 9 G |
¥0 |
||
ソケット | |||||||
10 |
i
23 41 1 666 107
|
工場によって中止配信 |
1 | 5 G |
¥0 |
||
コンプレッション スプリング | |||||||
11 |
i
23 11 1 666 227
|
D=1,3MM |
1 | 2 G |
¥0 |
||
ボール | |||||||
12 |
i
07 11 9 986 280
|
D=8MM III |
1 | 1 G |
¥0 |
||
シフト ノブ | |||||||
13 |
i
23 41 1 666 170
|
5-GANG SPORT |
から 2 '62 へ 12 '68 | 1 | 40 G |
¥0 |
|
O リング | |||||||
15 |
i
23 41 1 666 132
|
|
1 | 4 G |
¥0 |
||
フラット ワッシャー | |||||||
18 |
i
23 41 1 666 166
|
工場によって中止配信 |
1 | 2 G |
¥0 |
||
ラバー リング | |||||||
19 |
i
23 41 1 666 133
|
|
1 | 1 G |
¥0 |
||
スプリング ワッシャー | |||||||
20 |
i
23 41 1 666 122
|
|
1 | 2 G |
¥0 |
||
スプリング ワッシャー | |||||||
21 |
i
23 41 1 666 122
|
|
1 | 2 G |
¥0 |
||
シフト レバー | |||||||
22 |
i
23 41 1 666 151
|
工場によって中止配信 |
から 2 '62 へ 12 '68 | 1 | 170 G |
¥0 |
|
ソケット | |||||||
23 |
i
23 41 1 666 104
|
工場によって中止配信 |
2 | 2 G |
¥0 |
||
シフト レバー | |||||||
24 |
i
23 41 1 666 161
|
工場によって中止配信 |
から 2 '62 へ 12 '68 | 1 | 450 G |
¥0 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.