クラッチ レリーズ シリンダー

BMW 1800 NK セダン ヨーロッパ 4-Zyl

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  6月 1967

クラッチ レリーズ シリンダー
 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
固定プレート
2
 i  21 52 4 648 176

工場によって中止配信

1

14 G

0.49 オンス

¥0
ロック リング
3
 i  07 11 9 934 186

28X1,5

1
¥0
パイプ ライン
6
 i  21 52 4 648 154

工場によって中止配信

1

30 G

1.06 オンス

¥0
固定スプリング
9
 i  34 34 1 163 565
1
¥0
クラッチ レリーズ シリンダー
14
 i  21 52 4 648 055
R •

D=3/4"

工場によって中止配信

から 4 '64 へ 1 '72 1

480 G

1.1 ポンド

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー
+情報

自動調整 

18
 i  21 52 1 104 269

D=20,64MM

工場によって中止配信

から 9 '65 へ 1 '72 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
レリーズ シリンダー
18
 i  21 52 1 102 061

D=20,64MM ATE

から 9 '65 へ 1 '72 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
固定プレート
+情報

自動調整 

19
 i  21 52 1 103 489

工場によって中止配信

から 9 '65 へ 1 '72 1

12 G

0.42 オンス

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
20
 i  21 52 1 102 934

D=19,05

から 2 '62 へ 12 '68 1

24 G

0.85 オンス

¥0
20
 i  21 52 1 103 737

工場によって中止配信

から 2 '62 へ 12 '68 1

10 G

0.35 オンス

¥0
20
 i  21 52 1 102 933
R •

工場によって中止配信

から 4 '64 へ 1 '72 1

23 G

0.81 オンス

¥0
20
 i  21 52 1 103 197

D=20,64 ATE

から 9 '65 へ 1 '72 1

25 G

0.88 オンス

¥0
20
 i  21 52 1 103 198

D=20,64 FAG

から 9 '65 へ 1 '72 1

23 G

0.81 オンス

¥0
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