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クラッチ コントロール

BMW Z1 Z1 ロードスター ヨーロッパ M20

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
クラッチ マスター シリンダー
1
 i  21 52 1 155 425

D=19,05MM

1

245 G

0.5 ポンド
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
2
 i  07 11 9 915 031

M6X20-Z3

2

10 G

0.35 オンス
¥0
リーマー ボルト
3
 i  21 52 1 151 447
1

21 G

0.74 オンス
¥0
セルフロック六角ナット
4
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
接続ピース
5
 i  21 52 1 151 697
1

1 G

0.04 オンス
¥0
ホース
6
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

 X

103 G

0.2 ポンド
¥0
スリーブ
7
 i  21 52 1 156 082

工場によって中止配信

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
スリーブ
8
 i  21 52 1 156 082

工場によって中止配信

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
パイプ ライン
9
 i  21 52 2 294 373
1

38 G

1.34 オンス
¥0
固定スプリング
10
 i  34 34 1 163 565
1
¥0
クラッチ プレッシャー ホース
12
 i  21 52 1 156 673

工場によって中止配信

 1

79 G

0.2 ポンド
¥0
12
 i  21 52 1 153 513
1

79 G

0.2 ポンド
¥0
クラッチ レリーズ シリンダー
14
 i  21 52 1 116 300

D=20,64MM

工場によって中止配信

 1

240 G

0.5 ポンド
¥0
14
 i  21 52 1 157 212

D=20,64MM

1

240 G

0.5 ポンド
¥0
エア抜きボルト
15
 i  21 52 1 116 360
1

5 G

0.18 オンス
¥0
保護キャップ
16
 i  21 52 1 154 976
1
¥0
ローレット ボルト
17
 i  21 51 1 203 012
2

10 G

0.35 オンス
¥0
セルフロック六角ナット
18
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

 2

10 G

0.35 オンス
¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
19
 i  21 52 1 113 875

ATE

1

6 G

0.21 オンス
¥0
19
 i  21 52 1 157 655

FAG

1

21 G

0.74 オンス
¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
19
 i  21 52 1 158 144

FAG

1

64 G

0.1 ポンド
¥0
クラッチ

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