日本語
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

パワー ステアリング オイル ライン

BMW Z3 2.8 Z3 クーペ 米国 M52

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
インテーク パイプ
1
 i  32 41 1 095 526
1

190 G

0.4 ポンド
¥0
ホースクランプ
2
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

2
¥0
プレッシャー ホース
3
 i  32 41 1 095 952
+情報
以下の組み合わせのみ
(#17) ホルダー
32 41 1 095 953
へ 10 '98 量: 1
(#18) 六角ボルト ワッシャー付き
07 11 9 904 524
へ 10 '98 量: 1
六角ボルト ワッシャー付き
07 11 9 905 528
へ 10 '98 量: 2
へ 10 '98 1

450 G

1 ポンド
¥0
3
 i  32 41 1 095 952
から 10 '98 1

450 G

1 ポンド
¥0
シール リング
4
 i  64 50 8 390 601

D=7,65MM

1
¥0
ホロー ボルト
5
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

 へ 2 '12 1

30 G

1.06 オンス
¥0
5
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

1

30 G

1.06 オンス
¥0
シール リング
6
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

 2
¥0
リターン ライン
7
 i  32 41 1 094 811
から 10 '98 1

215 G

0.5 ポンド
¥0
ホースクランプ
8
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

3
¥0
クーラー ライン
9
 i  32 41 1 093 638
1

600 G

1.3 ポンド
¥0
リターン ライン
10
 i  32 41 1 093 761
1

140 G

0.3 ポンド
¥0
ホロー ボルト
11
 i  32 41 6 783 887

M16X28

工場によって中止配信

 へ 2 '12 1

40 G

1.41 オンス
¥0
11
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 G

1.41 オンス
¥0
シール リング
12
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

 2
¥0
六角ナット ワッシャー付き
13
 i  07 14 9 156 628

M6 ZNT

4
¥0
ラバー クッション
14
 i  64 11 9 175 671
1

10 G

0.35 オンス
¥0
クランプ
15
 i  64 50 3 450 202

D=18/6,4

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
六角ボルト
16
 i  07 11 9 913 466

M6X16-8.8 ZN

工場によって中止配信

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
16
 i  07 11 9 904 357

M6X16-8.8-ZNS3

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
ホルダー
17
 i  32 41 1 095 953
から 10 '98 1

128 G

0.3 ポンド
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
18
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

 から 10 '98 1

10 G

0.35 オンス
¥0
六角ボルト ワッシャー付き
19
 i  07 11 9 913 102

M8X16-Z1

工場によって中止配信

 から 10 '98 2

10 G

0.35 オンス
¥0
オイル リザーバー/個別部品

← オイル リザーバー/個別部品

ステアリング コラム ジャケット､高剛性

ステアリング コラム ジャケット､高剛性 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.