シフト レバー

BMW 1602 114 ツーリング ヨーロッパ M10

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル, 製造日:  7月 1973

シフト レバー
 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
六角ボルト
1
 i  07 11 9 913 676

M8X35

へ 2 '74 3

20 G

0.71 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
2
 i  07 11 9 932 095

B8

へ 2 '74 3
¥0
六角ナット
3
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

工場によって中止配信

へ 2 '74 4

10 G

0.35 オンス

¥0
3
 i  07 11 9 904 032

M8-8-ZNS3

へ 2 '74 4
¥0
キャップ
4
 i  07 11 9 937 220

D=12MM

工場によって中止配信

へ 2 '74 3

1 G

0.04 オンス

¥0
4
 i  07 11 9 906 393

D=12MM

へ 2 '74 3
¥0
ボール
5
 i  07 11 9 986 280

D=8MM III

へ 2 '74 5

1 G

0.04 オンス

¥0
コンプレッション スプリング
6
 i  23 31 1 200 811

D=1,0MM

へ 2 '74 3

5 G

0.18 オンス

¥0
ソケット
7
 i  23 31 1 207 056
へ 2 '74 3

4 G

0.14 オンス

¥0
テンション ブッシュ
8
 i  23 41 1 466 132
へ 2 '74 1

4 G

0.14 オンス

¥0
スリーブ
8
 i  25 11 1 203 132

工場によって中止配信

へ 2 '74 1

5 G

0.18 オンス

¥0
プラスチック ディスク
9
 i  25 11 1 434 194
へ 2 '74 1
¥0
シフト ロッド ジョイント
10
 i  23 41 1 466 130
へ 2 '74 1

58 G

0.1 ポンド

¥0
シャフト シール
11
 i  23 12 1 282 394

15X21X5

工場によって中止配信

へ 2 '74 1
¥0
11
 i  23 12 1 222 677

15X21X5

へ 2 '74 1
¥0
ベアリング サポート
12
 i  25 11 1 208 580
へ 2 '74 2

46 G

0.1 ポンド

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
13
 i  07 11 9 919 669

M10X35

へ 2 '74 2

30 G

1.06 オンス

¥0
シフト アーム
14
 i  25 11 1 204 147

工場によって中止配信

へ 2 '74 1

646 G

1.4 ポンド

¥0
スプリング ワッシャー
15
 i  25 11 1 466 117
へ 2 '74 1

1 G

0.04 オンス

¥0
フラット ワッシャー
16
 i  23 41 1 466 119
へ 2 '74 1

2 G

0.07 オンス

¥0
フラット ワッシャー
17
 i  23 41 1 466 125
へ 2 '74 X

2 G

0.07 オンス

¥0
17
 i  23 41 1 466 126
へ 2 '74 X

2 G

0.07 オンス

¥0
17
 i  23 41 1 466 127

工場によって中止配信

へ 2 '74 X

2 G

0.07 オンス

¥0
ロック リング
18
 i  23 41 1 466 112
へ 2 '74 1
¥0
ダンピング プレート
19
 i  23 41 1 200 937
へ 2 '74 1

17 G

0.6 オンス

¥0
ベローズ
21
 i  25 11 1 208 773
から 12 '70 へ 12 '75 1

22 G

0.78 オンス

¥0
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