後付セット、スポーツブレーキ 2348054
34 11 2 348 054
F15 / F16
プライス | 重量 | ||
---|---|---|---|
¥0 | |||
量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
セット | 1 | 0 | 0 |
生産 | 10 '13 - |
注意! 本部品は使用期限内に使用すること ラベルに表示された使用期限年月日 を確認すること 例外: 塗料は塗装マニュアル「BMW Group Original ColorSystem」参照
セット
品番検索 | タイトル | 補足 | 量 | 重量 | プライス |
---|---|---|---|---|---|
i
34 11 1 157 041
|
ガイド ボルト |
4 | 40 G |
¥0 | |
i
34 21 1 161 806
|
アレン ボルト |
M8X14 | 4 | 10 G |
¥0 |
i
83 19 2 158 851
|
Brake-pad paste |
3G | 2 | 2 G |
¥0 |
i
01 29 2 348 057
|
顧客インフォメーション |
19"PERF.BR.F15 | 1 | 17 G |
¥0 |
i
01 29 2 348 132
|
取付説明書 |
1 | ¥0 | ||
i
01 29 2 348 133
|
技術監査協会/メーカー許可証 |
1 | ¥0 | ||
i
34 20 6 772 121
|
六角ボルト セルフロック付き |
M6X14-Z1-8.8-MK | 8 | 10 G |
¥0 |
i
34 11 6 772 886
|
六角ボルト |
M6X12-Z1-8.8 MK | 8 | 10 G |
¥0 |
i
34 11 6 778 234
|
トルクス ボルト ワッシャー付き |
M12X1,5X43 | 8 | 70 G |
¥0 |
i
34 11 6 789 069
|
ベンチブレーキディスク ライトウェイト LH |
395X36 | 1 | 17.3 キロ |
¥0 |
i
34 11 6 789 070
|
ベンチブレーキディスク ライトウェイト RH |
395X36 | 1 | 17.3 キロ |
¥0 |
i
34 21 6 789 352
|
固定スプリング |
SCHWARZ | 2 | 30 G |
¥0 |
i
34 35 6 792 568
|
F ブレーキパッドセンサー LH |
1 | 40 G |
¥0 | |
i
34 35 6 792 571
|
ブレーキ パッド摩耗センサー |
1 | 40 G |
¥0 | |
i
34 21 6 794 879
|
リペアキット、ブレーキパッド アスベストフリー |
1 | 1.6 キロ |
¥0 | |
i
34 35 6 794 949
|
クリップ ブレーキ パッド センサー |
1 | ¥0 | ||
i
34 21 6 795 318
|
ベンチブレーキ ディスク ライト ウェイト |
385X24 | 2 | 11.1 キロ |
¥0 |
i
34 11 6 799 964
|
リペアキット、ブレーキパッド アスベストフリー |
1 | 3.9 キロ |
¥0 | |
i
34 11 6 857 979
|
ガード プレート LH |
1 | 260 G |
¥0 | |
i
34 11 6 857 980
|
ガード プレート RH |
1 | 260 G |
¥0 | |
i
34 21 6 857 982
|
ガード プレート |
2 | 300 G |
¥0 | |
i
34 21 6 869 617
|
ガイド スリーブ リペア キット |
2 | ¥0 | ||
i
34 21 7 847 226
|
ブレーキ バック プレート |
DUNKELBLAU | 2 | 1.4 キロ |
¥0 |
i
34 21 7 847 227
|
ブレーキ キャリパー ケース LH |
DUNKELBLAU | 1 | 1.7 キロ |
¥0 |
i
34 21 7 847 228
|
ブレーキ キャリパー ケース RH |
DUNKELBLAU | 1 | 1.7 キロ |
¥0 |
i
34 11 7 847 241
|
ブレーキ キャリパー ケース LH |
DUNKELBLAU | 1 | 7.4 キロ |
¥0 |
i
34 11 7 847 242
|
ブレーキ キャリパー ケース RH |
DUNKELBLAU | 1 | 7.4 キロ |
¥0 |
用法
X5シリーズ
+F15
+X5 25d N47S1
+X5 25d B47
+X5 25dX N47S1
+X5 25dX B47
+X5 25dX N57N
+X5 28iX N20
+X5 30dX N57N
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
SAV | インド | R • | 自動 | |
SAV | マレーシア | R • | 自動 | |
SAV | ロシア | • L | 自動 | |
SAV | タイ | R • | 自動 |
+X5 35dX N57N
+X5 35i N55
+X5 35iX N55
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
SAV | インドネシア | R • | 自動 | |
SAV | インド | R • | 自動 | |
SAV | マレーシア | R • | 自動 | |
SAV | ロシア | • L | 自動 | |
SAV | 米国 | • L | 自動 |
+X5 40dX N57Z
+X5 40eX N20
+X5 50iX N63N
+X5 50iX 4.0 N63N
+X5 50iX 4.4 N63N
+X5 M50dX N57X
X6シリーズ
+F16
+X6 28iX N20
+X6 30dX N57N
+X6 35i N55
+X6 35iX N55
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAC | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
SAC | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
SAC | マレーシア | R • | 自動 | |
SAC | ロシア | • L | 自動 | |
SAC | 米国 | • L | 自動 |
+X6 40dX N57Z
+X6 50iX N63N
+X6 50iX 4.0 N63N
+X6 50iX 4.4 N63N
+X6 M50dX N57X
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