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負圧コントロール - エンジン

BMW 320i E21 セダン ヨーロッパ M10

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル

 
 スウェーデン仕様
L810A オーストラリア仕様
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
負圧リミッター
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
1
 i  11 74 1 265 843
• L

工場によって中止配信

 へ 8 '77 1

328 G

0.7 ポンド
¥0
ホースクランプ
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
2
 i  07 12 9 952 111
• L

L23-29

工場によって中止配信

 へ 8 '77 1

10 G

0.35 オンス
¥0
2
 i  64 21 8 367 179
• L

L16-30

へ 8 '77 1

10 G

0.35 オンス
¥0
ホース
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
3
 i  11 74 1 265 833
• L

工場によって中止配信

 へ 8 '77 1

25 G

0.88 オンス
¥0
ホースクランプ
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
4
 i  07 12 9 952 111
• L

L23-29

工場によって中止配信

 へ 8 '77 1

10 G

0.35 オンス
¥0
4
 i  64 21 8 367 179
• L

L16-30

へ 8 '77 1

10 G

0.35 オンス
¥0
パイプ
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
5
 i  11 15 1 262 643
• L
へ 8 '77 1

8 G

0.28 オンス
¥0
ホースクランプ
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
6
 i  07 12 9 952 109
• L

L18-24

へ 8 '77 2

10 G

0.35 オンス
¥0
エア抜きホース
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
7
 i  17 12 1 712 736
• L

8X13MM

へ 8 '77 X

120 G

0.3 ポンド
¥0
T ジョイント
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
8
 i  11 73 1 263 567
• L

工場によって中止配信

 へ 8 '77 1

2 G

0.07 オンス
¥0
バキューム ホース Schwarz
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
9
 i  51 73 1 257 971
• L

3,3X1,75

工場によって中止配信

 へ 8 '77 1

44 G

1.55 オンス
¥0
9
 i  11 74 7 797 175
• L

3,3X1,8

工場によって中止配信

 へ 8 '77 1

36 G

1.27 オンス
¥0
9
 i  11 72 7 545 323
• L

3,5X1,8

 へ 8 '77 1

44 G

1.55 オンス
¥0
ホース
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
10
 i  11 74 1 265 825
• L

工場によって中止配信

 へ 8 '77 1

65 G

0.1 ポンド
¥0
六角ボルト
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
11
 i  07 11 9 913 426
• L

M6X10

工場によって中止配信

 へ 8 '77 2

4 G

0.14 オンス
¥0
スプリング ワッシャー
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以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

および 

スウェーデン仕様 
12
 i  07 11 9 932 099
• L

B6

 へ 8 '77 2
¥0
12
 i  07 11 9 904 496
• L

B6-ZNS3

工場によって中止配信

 へ 8 '77 2
¥0
インテーク マニフォールド

← インテーク マニフォールド

負圧コントロール - エンジン

負圧コントロール - エンジン →

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